Dodge Calibre
Rep: 25
lg g2 touchscreen werkt niet
Geplaatst op: 09/02/2017
2007 Dodge Caliber 4-deurs met elektrische ramen achter bestuurdersraam zal niet oprollen hoe repareer ik dit
Elektrische ramen Dodge Caliber 2007 raam zal niet oprollen bestuurdersachterkant
Opmerkingen:
Mijn probleem is de passagierszijde vooraan, raam gaat niet omhoog. Ik kan niets anders vinden dan achterste antwoorden. Niet dezelfde mechanismen
@bayrico hetzelfde merk en model? wat heb je tot nu toe gecontroleerd? Heb je het eerste deel van mijn vorige antwoord doorgenomen? Voor die tests maakt het niet uit welk venster niet werkt.
Ik heb elke probleemoplossingstest, schakelaar, motor, aardingstest gedaan. Controleer de zekering en heb de motor, schakelaar en raamregelaar vervangen. zal nog steeds niet omhoog gaan
Voor Luis, die zelfs de automaat heeft vervangen, kijk of het raam zelf bindend is. Het gebeurt, en deze auto is oud genoeg, het vilten kussentje in de op / neer-kanalen zou kunnen worden gedragen en gebundeld, waardoor het raam op zijn plaats bevriest. Neem de armen van de regelaar los en deze moet met de hand omhoog worden gedrukt.
2 antwoorden
 | Vertegenwoordiging: 670.5k |
Jeremy Simmons naast het geweldige antwoord van mijn collega, hier is wat meer informatie uit de servicehandleiding over het testen van de motor enz. '
BESCHRIJVING
Met het elektrisch bedienbare raamsysteem kunnen de portierruiten elektrisch worden verhoogd en verlaagd door een schakelaar op het portierbekledingpaneel van de bestuurder te bedienen. Met de schakelaar voor de voorruit kunnen de inzittenden voor de bediening van de afzonderlijke schakelaars achter blokkeren. Het elektrisch bedienbare raamsysteem ontvangt alleen batterijvoeding via een stroomonderbreker in het zekeringenblok als de contactschakelaar in de stand ON staat.
Het elektrisch raamsysteem omvat de elektrisch bedienbare raamschakelaars op de portierbekleding van de bestuurder, de passagiersdeur en achterdeuren, de stroomonderbreker in het zekeringenblok en de elektrisch bediende raammotoren.
OPERATIE
De motoren van de voor- en achterruitlift zijn van het type met permanente magneet. Een positieve en negatieve aansluiting van de accu op een van de twee motorklemmen zorgt ervoor dat de motor in één richting draait. Als de stroom door dezelfde twee verbindingen wordt omgekeerd, draait de motor in de tegenovergestelde richting.
Elke individuele motor is geaard via hun respectieve schakelaar.
DIAGNOSE EN TESTEN - VERMOGEN RUITEN
BEDRADINGSSPANNINGSTEST
De volgende bedradingstest bepaalt of er continu spanning is via de carrosseriedraadboom naar de voorste schakelaar.
1. Verwijder de schakelaar voor de elektrisch bediende ruit en het montagekader.
2. Koppel de draadconnector los van de achterkant van de schakelaar voor elektrisch bediende ramen.
3. Zet het contact in de AAN-stand.
4. Sluit het clipuiteinde van een 12 V-testlampje aan op pen 4 van de kabelboomconnector van de raamschakelaar. Raak met de testlichtsonde pin 3 aan.
² Als het testlampje brandt, is het bedradingscircuit tussen de accu en de schakelaar in orde.
² Als de lamp niet brandt, controleer dan eerst de 30 A stroomonderbreker in het zekeringenblok. Als de stroomonderbreker in orde is, controleer dan op een gebroken draad.
Raadpleeg de betreffende bedradingsinformatie voor volledige schakelschema's.
STROOMRAMMOTOR TEST
Als de motor van de elektrisch bediende ruit de juiste stroom en aarde krijgt en niet werkt, gaat u verder met de motortest.
Raadpleeg de betreffende bedradingsinformatie voor volledige schakelschema's.
waarom werkt mijn ps3-controller niet?
1. Verwijder zo nodig het voorportierpaneel om toegang te krijgen tot de draadconnector van de motor voor de elektrisch bediende ruit.
2. Koppel de draadconnector van de motorruitmotor los van de portierkabelboom.
3. Gebruik twee doorverbindingsdraden om de ene op een accu (+) bron en de andere op een goede aarde (-) aan te sluiten.
4. Sluit de negatieve (-) jumpersonde aan op een van de motorconnectoraansluitingen.
5. Raak de positieve (+) jumper-sonde kort aan op de andere motorconnector.
Als de positieve sonde is aangesloten, moet de motor in één richting draaien om het venster omhoog of omlaag te bewegen. Als het raam helemaal omhoog of omlaag staat, zal de motor grommen en zal het binnenste deurpaneel buigen wanneer het in die ene richting wordt bediend.
6. Omgekeerde jumpersondes bij de motorconnectoraansluitingen en het venster moeten nu in tegengestelde richting bewegen. Als het raam niet beweegt of gromt, vervang dan de motor. Als het venster volledig omhoog of omlaag is bewogen, draai de jumpersondes en het cyclusvenster dan om naar de tegenovergestelde positie om te controleren of het volledig werkt.
Als de motor gromt en niet beweegt, controleer dan of de regelaar niet bindend is.
Dit deel van de SM laat u zien hoe u aan de eigenlijke deur en de elektrisch bediende raammodules kunt werken 2007 Dodge Caliber achterdeuren
Opmerkingen:
Ik raakte gewend aan korte antwoorden terwijl je weg was
-) Ik merkte op
Ik weet dat de instructies van oldturkey03 zeggen: controleer of de regelaar bindend is, maar als al het andere goed is geverifieerd, hoeft de regelaar alleen nog maar te zijn, en mijn beste gok is dat hij niet bindend is, maar dat hij niet klopt. Zeer vaak prob. De wielen in de baan zijn van plastic en breken soms, maar vaker komt de C-clip los en trekt de arm eruit. Dan werkt alles, maar het raam beweegt niet. Soms is er zelfs geen geluid, vooral als beide uit zijn. De ademautomaat knipt gewoon weg zonder iets aan te raken.
 | Vertegenwoordiging: 675,2k |
Hier is de vervangende motor die je nodig hebt:
http: //www.ebay.com/itm/Dorman-Window-Mo ...
2001 Honda Accord distributieriem vervangen
Opmerkingen:
KALIBER 2007: De schakelaars van mijn autoruiten hebben geen 12 pinnen, maar 8 pinnen. Ik kan de schakelaars niet testen om te zien of ze goed zijn.
Jeremy Simmons
