Craftsman zitmaaier
Rep: 23
Geplaatst: 16-10-2017
Hoe vervang ik de transaxle-variatieriem?
Mijn Craftsman 42 'gazontractor (model # 917.203901) zal niet vooruit of achteruit rijden en de aandrijfriem is in orde.
Ik heb geconstateerd dat de Transaxle Variation Belt versnipperd is en in stukken loskomt.
Mijn beginnend begrip is dat deze riem wordt gedraaid door de transaxle om de snelheid / versnelling in te stellen die wordt bestuurd door het voetpedaal. Deze riem draait vervolgens de achterste aandrijfpoelie waardoor de maaier met de voorgeschreven snelheid / richting beweegt.
Of misschien andersom, maar het is duidelijk de riem waarmee de maaier met verschillende snelheden / versnellingen kan bewegen.
Er is allerlei informatie, video's, etc. over het vervangen van de aandrijfriem, maar ik kan geen enkele bron vinden voor het vervangen van de transaxle-variatieriem.
Zelfs de Sears-hulplijn lijkt geen informatie te kunnen verstrekken. Ze sturen me een nieuwe riem, maar ze hadden geen informatie over hoe ze deze moesten vervangen.
Bedankt!
Opmerkingen:
@vvharbuck welk model is jouw Craftsman? Ik ben hierdoor een beetje in de war. Craftsman gebruikt veel Hydrogear-tranaxles en op die De ingaande as en het pompcilinderblok worden slechts in één richting gedraaid door de combinatie motor / aandrijfriem / poelie. Ik zie geen andere riem. Kun je wat afbeeldingen plaatsen van waar deze riem zit en wat hij aandrijft? Gebruik deze gids Afbeeldingen toevoegen aan een bestaande vraag daarom
@ mariekederksen3 , Heb ik foto's toegevoegd ... het is item 2 op het Tranaxle-diagram. bedankt.
Mijn beginnend begrip is dat deze riem wordt gedraaid door de transaxle om de snelheid / versnelling in te stellen die wordt bestuurd door het voetpedaal. Deze riem draait vervolgens de achterste aandrijfpoelie waardoor de maaier met de voorgeschreven snelheid / richting beweegt.
Of misschien andersom, maar het is duidelijk de riem waarmee de maaier met verschillende snelheden / versnellingen kan bewegen.
Verbazingwekkend genoeg is er absoluut niets online over het vervangen van deze riem, maar er zijn veel video's over het vervangen van de hoofdaandrijfriem.
Het lijkt erop dat dit onder de garantie valt, omdat het blijkbaar een zeldzaam defect item is, maar Sears zei dat het niet werd gedekt.
4 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Vertegenwoordiging: 670.5k |
@vvharbuck melding is net opgedoken :-). Heb geduld en ik ga kijken wat ik te weten kan komen.,
Nu zie ik wat het doet. Hetzelfde als de oude Skidoo-motoren (of DAF :-)
Deze maaier wordt verkocht door Sears maar daadwerkelijk gebouwd door Husqvarna, dus laten we eens kijken wiens assen ze gebruiken.
Update (19/10/2017)
Oké, dus het gebruikt een algemene transmissie RS800P-transaxle.
- Verwijder het maaidek (zie gebruikershandleiding)
- Hef de achterkant van de tractor op en verwijder vervolgens beide achterwielen.
- Maak de variatiestang (1) los.
- Maak de schakelaar (4) los.
- Koppel de bypass-stang (2) los.
- Maak de remveer (3) los.
- Activeer en vergrendel de parkeerrem om de riem losser te maken en verwijder deze van de hoofdpoelie (5).
- Verwijder de bevestigingsbouten om de transmissie van het frame te scheiden.
We raden aan om 2 bouten gedeeltelijk los te laten, om te voorkomen dat de transmissie valt.
- Laat de achterkant van de tractor zakken totdat de transmissie licht de grond raakt, verwijder dan de 2 laatste bouten.
- Hef de achterkant van de tractor op om de transmissie vrij te geven.
Update (19/10/2017)
@vvharbuck dit zou je moeten helpen om in ieder geval bij de aandrijving / riem te komen.
Opmerkingen:
@ mariekederksen3 , Wauw! Dat is misschien buiten mijn vaardigheden, in ieder geval qua tijd, maar ik zal het van dichterbij bekijken om te zien. Heel erg bedankt voor de info. Ik heb wat meer mechanisch ingestelde vrienden die me misschien kunnen helpen dit voor elkaar te krijgen ...
Samsung Galaxy S6 Active kan niet worden ingeschakeld
Dit is geweldig Ik heb een vakman lt 2200 en kon nergens achter komen welke tranny het had Blijkbaar is dit het In ieder geval lijkt het erop dat het hetzelfde is Ik denk dat ik vastgelopen remmen heb en dat ik erbij moest komen
 | Rep: 25 |
Het is niet zo moeilijk om zelf te doen, de stoel op te tillen, de accu en de bak te verwijderen, zorg ervoor dat je de rem vergrendelt om de spanning van de aandrijfriem te halen, verwijder de bovenste aandrijfriem, verwijder 4- # 25 torx-schroeven die de 2 riemen vasthouden. Til dat stuk eruit en zorg ervoor dat u kijkt hoe het weer naar binnen gaat, verwijder al het vuil uit het gebied, installeer een nieuwe variatieband en draai het proces om. Dit kostte me slechts 25-45 minuten nadat ik de nieuwe riem had gekregen. Wees niet bang om dit te proberen, kijk gewoon hoe het uit elkaar komt, als je een telefoon hebt, maak dan wat foto's voordat je begint als referentie.
Wensen u het beste!!
P.G.
Opmerkingen:
Ik heb problemen met mijn stoeltjes trekker op dit moment hetzelfde model als jij, mijn riem ziet er nog nieuw uit maar zit wel erg los doet niks als shifter wordt verplaatst blijft los zitten is hier enige afstelling aan. En is de belangrijkste aandrijfriemschijf in drie delen, zoals de bovenste aandrijfriem dan de bovenkant van de onderste trillingspoelie en dan het midden en de onderkant van de trillingspoelie in twee afzonderlijke prijzen. Laat het me weten . En moet ik de rest laten vallen om het te repareren
Henry, heb je de oplossing gevonden voor de losse riem? Ik heb hetzelfde probleem toen ik mijn. Vraag me af of het diagram van het schroeideedeel de verkeerde riem riep.
 | Rep: 1 |
Ik vind het moeilijk om het onderdeelnummer van de transaxle-riem te vinden. Ik wil gewoon zeker weten dat ik de juiste riem bestel. Maar $ 51 ??? Gebaseerd op je foto. Dang! Ze zijn er trots op.
 | Rep: 1 |
Henry, heb je de oplossing gevonden voor de losse riem? Ik heb hetzelfde probleem toen ik mijn. Vraag me af of het diagram van het schroeideedeel de verkeerde riem riep.
Henry V Harbuck
