1998-2002 Honda Accord
Vertegenwoordiger: 61
briggs en stratton 190cc olie-inhoud
Geplaatst: 27-12-2011
Mijn auto doet dat hij afslaat tijdens het rijden Ik druk op het gas, hij gaat maar hij wil nog steeds afslaan.! Ook draait de auto bij het starten. Het start op, maar je ruikt gas dat uit de uitlaat komt, iemand wat het zou kunnen zijn?
Opmerkingen:
David, welk merk, model en jaar is jouw auto? Standaard of automatisch? Hoeveel mijl? Wanneer was de laatste melodie? Zijn er lampjes van de servicemotor aan? Hoe lang gebeurd dit al? Meer informatie nodig om u te helpen. Bedankt.
Sorry zijn Honda Accord EX LV6 Automaat uit 1999 met 234 556 mijlen erop. De laatste afstelling was op 215.982 mijl. Het heeft ongeveer een jaar aan het zwengelen gedaan, nieuw Ik heb een nieuwe brandstofdrukregelaar geplaatst, niets het is gewoon kapot gegaan.! Ik ging naar Honda, ze zeiden dat het een nieuwe motor nodig had en dat ik er geen 10.000 mijl meer uit zou halen! en er stond 217.671 mijl op toen Honda me dat vertelde. Nou, ik heb er 10.000 meer uitgehaald.Ik heb hulp nodig het is een goede auto al 12 jaar in de familie.Het was mijn eerste nieuwe auto die 22 mijl had toen ik hem kreeg.Ik zou het niet graag zien alsjeblieft, help bedankt :)
er is een probleem met de printer of het inktsysteem
U zegt dat de auto een onderhoudsbeurt heeft gehad, wat was dit voor onderhoud? Is dit een gerenommeerde winkel? Als ze je een motor probeerden te verkopen die beweerden dat je motor niet ver zou komen (en die van jou deed het), zou ik hun 'service' in twijfel kunnen trekken (sorry, ik ben een monteur cynicus). Hoe dan ook. Om te kunnen draaien, heeft een motor een paar basisdingen nodig: brandstof, vonk, lucht, compressie. Het ontbreken van een van deze dingen kan problemen veroorzaken. De geur van gas duidt op een paar dingen ... 1 je krijgt zeker gas en 2, verbranding vindt niet volledig plaats. Onvolledige verbranding suggereert (voor mij) een gebrek aan vonk of compressie (onjuiste lucht / brandstofverhouding is mogelijk, maar dat zullen we later proberen). Trek indien mogelijk aan uw bougies en controleer hun toestand. Als je naar een plaatselijke autowinkel kunt gaan en een compressiemeter kunt huren en je compressie kunt meten, zou dat ook geweldig zijn! Laat ons weten wat je kunt vinden :)
Gelukkig is uw auto gedateerd na 1996, waardoor het een OBD-II-auto is. Phillips suggesties zijn allemaal erg goed, hoewel ik persoonlijk zou beginnen met te proberen een motorcode te achterhalen. Als je gas ruikt, dan zit je emissiesysteem zeker in de fritz en weet je het waarschijnlijk. Dit zorgt ervoor dat de computer 'een code gooit' waardoor uw Check Engine-lampje MOET gaan branden. Ga naar uw plaatselijke auto-onderdelenwinkel en vraag hen of zij de diagnosecode voor u kunnen ophalen. Veel winkels zullen dat wel doen. Of, als u zich rijk voelt, kunt u een codelezer met volledige functionaliteit kopen voor ongeveer $ 150. (Een verplichte aankoop voor elke ERNSTIGE doe-het-zelver in de auto-industrie) Er zijn goedkopere, maar veel werken alleen voor bepaalde merken / modellen en geven geen beschrijvingen voor de codes, waardoor je ze ergens anders moet opzoeken. Persoonlijk ben ik van de 'buy once, cry once'-mentaliteit.
Trek aan de code en plaats deze samen met de beschrijving als de lezer deze geeft. Dat zal ons boekdelen vertellen over wat er moet worden verholpen.
Ik krijg geen controlelampje op geen codes.! kijk op youtube onder 1999 Honda Accord EX L V6 en zoek naar Cranks als je aan het ruiken bent naar gas dat uit de uitlaat komt.!
3 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Vertegenwoordiger: 457 |
Oh wow. Dus DAT bedoelde je met aanzwengelen! Dat is VEEL logischer. Dubbele duimen omhoog voor de YouTube-video. Dat was een geniale inslag.
Het klinkt alsof een van je cilinders niet vuurt. Als het naar benzine ruikt, ben ik verbaasd dat de auto geen code heeft gegeven.
Oké, de auto rijdt na een tijdje goed genoeg, dus de timing lijkt niet het probleem te zijn. Brandstof / luchtmengsel wordt bepaald door vooraf ingestelde waarden in het geheugen van de ECU, dus dat is waarschijnlijk niet bekend. Als het naar gas ruikt, krijg je zeker brandstof. HMMM.
Samsung Galaxy Note 10.1 2014 batterij vervangen
Mijn eerste gedachte is vervuilde bougies. Haal je pluggen eruit en bekijk ze. Hier is een grafiek die laat zien waarnaar u op zoek bent. Je pluggen 'lezen' Vervang ze als ze vervuild of beschadigd zijn. Een volledige set NGK's zou u niet meer dan $ 35 moeten kosten.
Mijn tweede gok zou een van de sensoren zijn. OBD-II O2-sensoren testen zichzelf, dus het zou een code genereren als een van deze niet zou werken. De volgende boosdoener is de Mass Air Flow-sensor. deze sensor wordt meestal in een stijve buis gemonteerd net na de filterkast en voor het inlaatspruitstuk. Ik had VEEL problemen met mijn oude jetta toen die sensor vervuild was met olie uit mijn overgeoliede K & N-filter. Hoe dan ook, de meeste auto-onderdelenwinkels verkopen CRC Mass Airflow Sensor-reiniger. het is een spray die ongeveer $ 5 kost. Persoonlijk vind ik het leuk om die sensor schoon te maken als onderdeel van het reguliere onderhoud, elke derde olieverversing of zo, afhankelijk van wat mijn gevoel zegt.
Het volgende waar ik zeker van zou zijn, is dat al mijn injectoren correct 'klikten'. Dit is het deel dat ik graag doe, waar mensen me kunnen zien, want ik krijg allerlei grappige blikken. Uw plaatselijke onderdelenwinkel zou een 'diagnostische stethoscoop' moeten verkopen. Net zoals doktoren gebruiken, zal het alleen in plaats van die altijd ijskoude platte plaat een metalen staaf hebben. Wanneer de motor net start en dat probleem vertoont, raakt u met de punt van die staaf elke brandstofinjector aan (ze bevinden zich waarschijnlijk onder die plastic afdekkingen aan de bovenkant van uw motor.) Waar u naar luistert, is het snelle klikken van die injector opent en sluit met hoge snelheid. De stethoscoop moet het heel gemakkelijk maken om te horen of u deze rechtstreeks op de injector aanraakt. Als een van de injectoren langzamer of slechter klikt, helemaal niet, dan heb je een vastgelopen injector. U kunt proberen een injectorreiniger of brandstofsysteemreiniger uit uw onderdelenwinkel te gebruiken en er het beste van hopen. Mijn persoonlijke favoriet is SeaFoam. Het is ongeveer $ 8,00 per fles. Voor het beste resultaat voeg je het toe aan een lage benzinetank (ongeveer 1/4 tank) en rijd je rond totdat je bijna geen benzine meer hebt. Als dat geen vastzittende injectoren vrijmaakt, is uw volgende hoop het vinden van een winkel die de injector eruit haalt en probeert deze handmatig voor u schoon te maken. Sommige winkels hebben voor dit soort bewerkingen echt opstellingen bedrogen. Als al het andere niet lukt, moet je een vervanging krijgen, en ik zou echt willen dat ik je kon vertellen dat het goedkoop zal zijn. Injectoren lopen meestal rond de $ 80 en hoger. Proberen Rock Auto als je geen geluk hebt met lokale leveranciers van onderdelen. Zoals bij alle onderdelen, is naar de dealer gaan een laatste redmiddel, aangezien u bijna altijd meer dan het dubbele betaalt.
Als onderdeel van uw due diligence zou ik ook een compressietest doen. Het geeft u een goed beeld van de toestand van de motor. Detaillering zou even duren, dus hier is een goede video over het onderwerp. Persoonlijk verwijder ik graag de zekeringen die het ontstekings- en brandstofsysteem van stroom voorzien wanneer ik deze test doe. Hij omzeilt die systemen op andere manieren, maar ik geef de voorkeur aan een harde verbinding. In uw gebruikershandleiding staat welke zekeringen dit zijn.
Ik weet zeker dat ik iets heb gemist, maar dit is alles wat ik uit mijn hoofd kan bedenken.
Eindelijk, als je je echt gaat inzetten om deze auto jarenlang in leven te houden, Je hebt er een nodig. NIETS zal u meer helpen dan de juiste literatuur. Die Chilton- en Haynes-handleidingen die ze in onderdelenwinkels verkopen, zijn het papier waarop ze zijn gedrukt nauwelijks waard.
En zoals bij elk autoreparatieproject, Good Luck!
Opmerkingen:
+ Mario T geweldig en volledig antwoord. Je hebt bijna alles gedekt. @David, misschien wil je dat haal dit om je verder te helpen. Veel succes en laat ons weten hoe het gaat.
vizio tv-uitzendingen als een onbeveiligde wifi-hotspot
@oldturkey: Nogmaals, ik ben verbaasd over je vermogen om te linken naar deze uiterst belangrijke diagrammen en handleidingen. HOE? Waar?! Ik werk veel en heb constant de juiste literatuur nodig.
 | Rep: 1 waarom kan mijn laptop geen verbinding maken met wifi? |
Het klinkt alsof er met uw gas is geknoeid en uw brandstofinjectoren zijn beschadigd. Ik had hetzelfde probleem met mijn Honda Accord en mijn Grand Prix tegelijkertijd. Sorry, maar het gebeurt. Hier is een kort overzicht van wat u moet doen: ontkoppel de brandstofrail en bevestig een rubberen slang van 2 voet aan de leiding om de brandstof af te voeren. Draai de sleutel ongeveer een dozijn keer naar acc (niet starten) om uw brandstofpomp in te schakelen om uw slechte brandstof af te voeren. Vervang de injectoren en voeg brandstofinjectiereiniger toe (0-60 zit in een fluorescerende oranje fles, ik raad het aan). Ta-da, je bent klaar! Ik raad u ten zeerste aan om een tankdop met vergrendeling te kopen om te voorkomen dat dit opnieuw gebeurt. God zegene :)
 | Rep: 1 |
Klinkt als een defecte brandstofregelaar Controleer of er brandstof in de vacuümslang van de kaartsensor en in de luchtinlaatslang naar het gasklephuis ligt.
David
