Fear No Flat: een kapotte fietsband of -band repareren

Artikel door: Kevin Purdy @kpifixit

Samsung Galaxy Tab 3 10.1 batterij vervangen

• 6 juni 2019
• Gearchiveerd onder: Hoe
• Opmerkingen

Kopieer de artikel-URL

Een lekke band op een fiets voelt alsof je geluk opraakt, sissend in de ether terwijl je tot stilstand komt. Iemand moeten betalen om het te repareren is een nog wreder lot. Je doet er alles aan en betaalt waarschijnlijk veel meer dan je zou moeten, om een ​​nieuwe ballon van $ 7 in je wiel te steken.

U kunt uw eigen lekke band repareren als u dat wilt. Het is lang niet zo intimiderend als een autoband, omdat je fiets geen ton weegt en het gereedschap ervoor in de palm van je hand past. Vraag het mij maar, een persoon die zijn olie niet kan verversen, die ooit een koplamp heeft kapotgeslagen toen hij probeerde een lamp te vervangen, en wiens spiegel aan de bestuurderskant nog steeds bedekt is met lijm.

Een fiets is anders. Geen enkele moderne fiets is zo verschillend van een cent-farthing , noch te verschillend van welke andere fiets dan ook, zelfs niet een mooie. U leert niet alleen hoe u dit moet oplossen jouw lekke band, je leert hoe je moet wisselen ieder platte band. Het is een taak die u meestal met uw handen doet, en het is een goed, tastbaar gevoel wanneer de laatste stukjes op hun plaats vallen. Hier leest u hoe u zich kunt voorbereiden op die noodlottige dag.

Wat je nodig hebt in je zadeltas

foto door Darren Lewis ​Dit is niet onze aanbevolen reparatieset, maar jongen, vinden we die draagbare dopsleutel leuk.

Flats komen meestal niet voor in de buurt van een fietsenwinkel met een lege wachtrij. Als u een lekke band krijgt, moet u deze items bij de hand hebben:

NAAR reserve buis voor uw specifieke wiel en band. De wand van je band zou moeten zijn bedrukt met zijn maat ​De meeste nieuwere fietsen hebben een metrische maat ('700c x 25'), terwijl oudere en speciale fietsen inch-afmetingen hebben ('27 x 1,25'). Als u niet zeker weet welke maat u nodig heeft, raadpleegt u uw gebruikershandleiding, Google uw fietsmodel of gaat u naar uw fietsenwinkel voor hulp bij het kopen van een paar binnenbanden.

hoe je de open lade van xbox 360 kunt repareren

Bandenlichters ​Wirecutter beveelt aan Pedro's bandenlichters , en ik ook. Sommige buizen en patchkits worden geleverd met gratis hendels, en ze zijn meestal goed genoeg als je geen ander fietswerk doet. Als je zonder hendels wordt betrapt, kan dat misschien gebruik de snelspanhendel van je stuur in een mum van tijd (iets dat ik van die gids heb geleerd!)

Een inflator. Als je band eenmaal los is en je kapotte binnenband eruit, heb je een manier nodig om lucht in je nieuwe binnenband te krijgen. U kunt kopen een adapter voor CO2-patronen , of een meer alles-in-één inflator als je ruimte hebt. Als je die route gaat, koop dan meer dan één patroon zodat je kunt oefenen (vraag een man die een hele patroon heeft uitgeblazen toen hij het voor de eerste keer probeerde, terwijl zijn ride-partners wanhopig toekeken). We hebben een handleiding voor het gebruik van een CO2-pomp met je fietsband met goede details, zoals hoe je klep waarschijnlijk zal bevriezen, maar dat is oké.

De meest betrouwbare en duurzame oplossing is een handpomp, zoals Het door Wirecutter aanbevolen Lezyne-model ​Monteer hem op je fiets of gooi hem in je rugzak, als je kunt.

Een dollar of twee. Als uw band een slechte snee of scheur heeft gehad, kan een dollar, geplaatst tussen de binnenband en de bandopening, een oplossing zijn om uw bestemming te bereiken. Anders betekent het hebben van een paar dollar in je tas dat je waarschijnlijk de bus of trolley naar huis kunt halen, als al het andere niet lukt.

Het werk doen

Het wiel verwijderen. Het is gemakkelijker om uw voorwiel eraf te halen dan het achterwiel, en het is gemakkelijker als u remmen heeft die op uw velg drukken (d.w.z. velgremmen), in plaats van nieuwere schijfremmen. Maar u kunt het doen, ongeacht het scenario:

waarom zegt mijn oplader dat accessoire niet wordt ondersteund?

• Velgremmen: Sommige fietsen hebben mogelijk een snelschakelaar om de remmen vrij te geven , anderen hebben misschien nodig knijpen en losmaken van een kabel ​Zie als u het achterwiel verwijdert deze gidsstap om beschadiging van uw versnellingen of derailleur te voorkomen tijdens het verwijderen van het wiel.
• Schijfremmen: De stappen zijn vergelijkbaar met velgremmen (zie stappen 1-3 van deze handleiding ), maar met een belangrijk voorbehoud: als je een fiets met hydraulische schijfremmen hebt gekocht, doe dat dan niet laat de handhendel voor uw remmen worden aangetrokken terwijl u uw wielen eraf hebt. Hierdoor kunnen uw zuigers vast komen te zitten. Jij kan uitgetrokken zuigers bevestigen , maar het is niet leuk.

Verwijder de band. Start van Stap 4 van onze gids voor het vervangen van de binnenband ​Laat de band leeglopen door op het nopje in de stuurpen te drukken. Bewerk het zakelijke uiteinde van een bandenlichter (of snelspanhendel) tussen de velg en de rand van de band, en til de band vervolgens uit de velg. Als u een bandenlichter gebruikt, zou dat zo moeten zijn een inkeping of haak aan de andere kant die je op een van je spaken kunt haken , waarbij het andere uiteinde in de band blijft. Hoe dan ook, laat een bandenlichter rond het wiel lopen en laat de band gaandeweg los van de velg. Als je eenmaal een kant hebt losgelaten, moet de andere kant met je handen naar buiten komen.

Altec lansing reddingsvest laadt niet op

Inspecteer de band. Ik heb deze les op de moeilijke manier geleerd, dus laat me je dat besparen: controleer altijd je band en probeer het ding te vinden dat je lek veroorzaakte, voordat je een nieuwe binnenband aanbrengt. Het enige dat die kleine klootzak wil, is dat je een merk opblaast -nieuwe buis er recht tegenaan voor nog een kans op je waardigheid.

Vervang de binnenband en plaats de band. Daarna voer je in wezen de omgekeerde bewerking uit, met een paar aanpassingen. Giet een klein beetje lucht in de binnenband voordat u deze in de band plaatst. Volgen Aanbevelingen voor het vervangen van banden van Park Tool : controleer of uw band een draairichting heeft (hoewel niet alle), en lijn de stuurpen op uw binnenband uit met de plek op uw band waar het u het maximale opblaasbedrag aangeeft. Steek een hele kant van de bandwand (hiel) in de velg en werk dan de hiel van de andere kant erin, beginnend aan de andere kant van het wiel van jou af. Als u bandenlichters gebruikt, wees dan voorzichtig, zodat de binnenband niet bekneld raakt. Zoek naar uitstulpingen of deuken, wat kan duiden op een slechte zitpositie of een gedraaide buis, begin opnieuw als je ze niet met je handen kunt repareren.

Zet het wiel er weer op en blaas op. Als u een CO2-inflator gebruikt, volg de gids van Christopher Tiran vanaf stap 10 en leg de band nog niet terug op de fiets. Gebruik uw vingers als een grove richtlijn, vergelijk de veerkracht tegen uw aanraking met uw andere band, en vergis u aan de kant van niet te veel oppompen en een andere binnenband laten knappen.

Als u een hand- of standpomp gaat gebruiken, plaatst u het wiel er weer in (in omgekeerde stappen en neemt u het af), en pompt u het vervolgens op tot bijna het maximale niveau op de band (gestempeld op de zijkant van de band). Als je een handpomp gebruikt en gewoon naar je werk of je huis moet, is het oké om een ​​stuk korter te stoppen dan het maximum dat tegen het einde moeilijk wordt. Als u een CO2-bus gebruikt, moet u stoppen wanneer uw band stevig aanvoelt.

Patch de oude buis. Als de leeggelopen buis geen grote gaten of scheuren heeft, kunt u deze waarschijnlijk patchen en bewaren als uw nieuwe reserve. De patches in een goede kit (zoals de Rema TT 02 kit aanbevolen door Wirecutter ) zijn erg sterk. Een veel voorkomend aforisme in de fietsenwinkel is dat een goede patch sterker is dan de buis zelf. Jorge Saro's iFixit-gids voor patchen legt de praktijk uit en illustreert deze. Voor veel kleine tips over patchen en achtergrondkennis, lees de Sheldon Brown-pagina over patchen ​Lees echt de Sheldon Brown-pagina over elk fietsonderwerp. Het is een goed bestede tijd.

Een bandkraal met vuur zitten in Kenia

Iedereen begroet de meester van fietsreparatie

Deze slim gemodificeerde fiets is een scherp idee