2001-2007 Dodge Caravan
Vertegenwoordiger: 49
Geplaatst: 28-08-2015
Ik heb verwarming en airconditioning in mijn caravan uit 2002, maar de ventilatieopening zit vast op één positie. Ik zou graag ontdooien.
kenmore elite bodemvriezer ijsblokjesmachine werkt niet
Ik draai aan de knop en het verandert niet in vloer of ontdooien, het blijft gewoon vooraan waaien.
Opmerkingen:
Ik heb ook een Dodge-caravan uit 2007 En tot nu toe de laatste paar jaar, als ik de ventilator helemaal uitschakel, dan zal de ventilator niet weer aan gaan als er een ventilatiedeur vastzit waardoor het blazen wordt gestopt , maar ik zeg dat omdat wanneer ik een hobbel op de weg raak, het weer opkomt .. Maar deze laatste keer bleef het gewoon hangen. wat kan ik doen ???
het heeft niets te maken met de vetn-deur. de draadstekker op de motor zit los en verliest verbinding. Als u hobbels raakt, raakt de draadstekker los. soms worden ze heet en beginnen ze het plastic op de draadstekker te smelten en geven ze plastic een brandlucht. die in sommige gevallen brand kunnen veroorzaken.
4 antwoorden
 | Rep: 37 |
Kalibratie
Nieuws
Forums
De berichten van vandaag
hoe reset ik mijn iphone 5s
Log in
Registreren
Home / Dodge Caravan
Kalibratie van de mengdeur
#een
Avatar van Terry Donlan Terry Donlan, 24-11-2010 12:00 uur
Ik heb een Grand Caravan uit 2005 met de 3-zone Heat / AC-unit. Elk seizoen moet ik mijn Blend Doors opnieuw laten kalibreren, omdat ik hierdoor niet kan omleiden naar waar de lucht blaast. Kent iemand de procedure om de blenddeuren opnieuw te kalibreren? Ik moet twee keer per jaar naar de dealer om dit te laten doen en ze brengen me elke keer $ 100 in rekening. Ik weet zeker dat het gemakkelijk te doen is, ik moet gewoon weten hoe?
De nieuwe Corolla 2017
Ontdek modellen, opties en MPG. Koop de nieuwe premium met Corolla. Ga verder op www.toyota.com/Corolla
#twee
Amazon Fire TV-afstandsbediening werkt niet
Tizzy1's Avatar Tizzy1, 24-11-2010 14:22
KALIBRATIE VAN DE REGELING VAN DE A / C-HEATER
De regeleenheid van de A / C-verwarmer moet opnieuw worden gekalibreerd telkens wanneer een actuatormotor of de regeling van de A / C-verwarmer wordt vervangen. Als het voertuig hiermee is uitgerust, omvat de kalibratieprocedure ook achterste HVAC-posities voor elke actuatormotor.
Draai de contactschakelaar naar de stand Aan.
hp stream 13 harde schijf upgrade
Indien uitgerust met het handmatige temperatuurregelingssysteem (MTC), houdt u de knoppen achterruit wissen / wassen en recirculatie ten minste vijf seconden ingedrukt. Indien uitgerust met het automatische temperatuurregelingssysteem (ATC), houdt u tegelijkertijd de aan / uit-knop en de recirculatie-knop op de A / C-verwarmingsregelaar minstens vijf seconden ingedrukt. De MTC A / C-verwarmingsbediening Achterste wis / was-knop lichtgevende diode (LED) en recirculatieknop LED, of de ATC A / C-verwarmingsbediening vertraging en recirculatie grafieken beginnen te knipperen wanneer de kalibratieprocedure is begonnen.
De kalibratieprocedure duurt minder dan twee minuten om te voltooien voor de handmatige A / C-verwarmerregeling en minder dan twintig seconden voor de ATC A / C-verwarmerregeling. Wanneer de LED's of grafische afbeeldingen stoppen met knipperen, is de kalibratieprocedure voltooid.
Als de LED's of afbeeldingen blijven knipperen na de kalibratietijd van twee minuten (handmatig) of twintig seconden (ATC), geeft dit aan dat de A / C-verwarmingsregeling een storing heeft gedetecteerd en dat er een Diagnostic Trouble Code (DTC) is ingesteld. Raadpleeg Diagnostische procedures van het lichaam om een verdere diagnose uit te voeren. De leds of afbeeldingen blijven knipperen, zelfs nadat de contactschakelaar uit en aan is gezet, totdat een succesvolle kalibratie is voltooid of totdat het voertuig ongeveer 13 kilometer (8 mijl) heeft gereden.
| | Rep: 37 |
Onder het dashboard rechts van de stuurkolom aan de bestuurderszijde zit een nok. Het heeft een elektrische servomotor die het van de vloer naar de ontdooiing verplaatst. Je kunt proberen daar naar boven te reiken en hem te helpen bewegen en misschien kun je hem smeren met wat WD-40 en een rietje. Als je de knop op het dashboard van Floor naar ontdooien beweegt en een luid klikgeluid hoort, heb je misschien geluk en zit je misschien vast. Als dat niet helpt, is de elektrische servomotor misschien slecht of is de schakelaar op een dashboard misschien slecht. Het beste dat ik me kan herinneren, is dat er een kalibratieprocedure is als dit niet helpt, kan ik dat posten.
 | Rep: 13 |
Ik heb een Dodge Gran Caravan uit 2006 met hetzelfde probleem. Ik heb opnieuw gekalibreerd zoals hierboven aangegeven, hetzelfde probleem. Ik las toen op een andere site een andere oplossing. Dit werkte. Ik heb de negatieve accukabel losgekoppeld en de auto ongeveer 40 tot 60 minuten laten staan. Hierdoor konden de condensatoren alle reststroom volledig afvoeren. Dit is tenminste mijn aanname. Ik heb toen de negatieve kabel weer op de batterij aangesloten, de auto gestart, de verwarming / AC-bediening aangezet, de indicator gedraaid om te ontdooien en als bij toverslag werkt het nu allemaal.
Opmerkingen:
er is een juiste resetprocedure voor deze deuractuatoren. cpacitors? er zijn geen condensatoren bij dit systeem betrokken. je hebt meestal een defecte actuator en / of deurschacht die begint te breken. uiteindelijk zal dit erger worden.
Ik weet zeker dat je gelijk hebt: er zitten geen condensatoren in de actuator, maar in de BCM. Bye the Bye, het is nu meer dan twee jaar geleden en ik heb het probleem niet meer gehad.
 | speel geluid af via koptelefoons en luidsprekers | Rep: 13 |
Ik heb dit probleem zojuist opgelost en een mogelijke oplossing gevonden. Wanneer u een andere modus selecteert, draait een motor min of meer een wiel met armen in specifieke sporen die de ventilatieopeningen openen en sluiten wanneer het naar de gewenste positie draait. Een van de armen van mijn busje kwam uit zijn baan en blokkeerde het. Ik moest het paneel onder het stuur verwijderen, en eerlijk gezegd gebruikte ik gewoon een botermes om de arm een beetje naar achteren te wrikken en draaide de knop en het wiel draaide totdat het boven de baan was en ik duwde het weer naar binnen. De arm aan de onderkant is degene die zijn baan heeft gesprongen en vastgelopen.
Opmerkingen:
heb je een video?
diane
