Hoe te vervangen CODE PO193 BRANDSTOF RAIL DRUKSENSOR 2007 Ford Focus

2005-2007 Ford Focus

Tweede generatie van de Ford Focus.



Rep: 25



Geplaatst op: 28-05-2017



Ik heb een FORD FOCUS 2.0 uit 2007 en volgens het Smog Check-station is deze niet geslaagd. Dus moest naar AUTO ZONE gaan en ze het laten testen en de code toont P0193 BRANDSTOFRAILDRUKSENSOR. Ik heb ongeveer 298.000 mijlen op het voertuig. Hoe het te vervangen .. De FORD-dealer schat tussen de $ 500 en $ 600.



2 antwoorden

Gekozen oplossing

dell laptop harde schijf niet geïnstalleerd

Rep: 100.4k



Ik merk dat wanneer je een P093-code hebt, deze meestal wordt veroorzaakt door een verstopt brandstoffilter. Begin daar, reset de codes en rijd er een dag mee als de code terugkomt, ga verder met de brandstofpomp. Als een pomp al enige tijd brandstof door een verstopt filter pompt, kan dit de neiging hebben om druk te verliezen, dus controleer de druk op de rail. Als u de sensor moet vervangen, helpt deze video u

https: //www.youtube.com/watch? v = h8f01Et3 ...

Dit is een goede plek om te kopen

http: //www.rockauto.com/en/catalog/ford, ...

Ik hoop dat dit helpt

Opmerkingen:

Ik heb mijn sensor vervangen en het kostte slechts $ 10 online. 2005 ford focus

06/07/2018 door Tamar

Waar heb je de sensor online gekocht?

13/07/2018 door Claudio Murracas

originele xbox 360 harde schijf upgrade

@nazare rockauto.com heeft alle sensoren die je nodig hebt

13/07/2018 door Jimfixer

Vertegenwoordiging: 670.5k

@ vadford2007 onthoud dat er een paar oorzaken zijn van deze foutcode. Dus je wilt er zeker van zijn dat je alles controleert:

Defecte raildruksensor (FRP)

FRP-harnas is open of kortgesloten

FRP circuit slechte elektrische verbinding

Defecte brandstofpomp

Defect brandstoffilter

De FRP-sensor bevindt zich midden boven op de brandstofrail naar de injectoren. Er is een bedradingsstekker en een vacuümleiding op aangesloten. Als u wat afbeeldingen van uw motor plaatst, weet ik zeker dat we u erop kunnen wijzen. Om deze te vervangen, moet u altijd eerst de druk op de brandstofleiding aflaten. U kunt dit bereiken door de zekering van de brandstofpomp (FP) -regeleenheid in uw zekeringkast te verwijderen. Start vervolgens de motor en laat deze stationair draaien tot hij afslaat. Zodra het afslaat, kunt u proberen het een paar keer te draaien om eventuele resterende druk te voorkomen. Koppel uw batterij los (zorg ervoor dat u een radiocode heeft voor het geval de radio van uw auto dit nodig heeft). Koppel uw vacuümleiding en uw elektrische stekker los. Gebruik dan een steeksleutel om de sensor te verwijderen ...

DOLLY