2001-2007 Dodge Caravan
Rep: 25
Geplaatst: 06/01/2011
Kan iemand grafische afbeeldingen plaatsen en een stapsgewijze handleiding voor het verwijderen van Dash en het vervangen van de voorste verwarmingskern in een 2006 Dodge Caravan.
1998 Honda Accord brandstoffilter locatie
Opmerkingen:
Ik krijg de clip niet van de zijkant van de rem om het rempedaal te kunnen verlagen. Om het even welke ideeën?
4 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Vertegenwoordiging: 670.5k |
Sorry geen foto's :) instructies op http: //www.ehow.com/how_4520846_replace -...
De voorste verwarmingskern vervangen
1 Draai het stuur zodat de wielen recht naar voren wijzen.
2 Koppel de negatieve (zwarte) accukabel los.
3 Tap de koelvloeistof af door de klep aan de onderkant van de radiateur open te draaien. Gebruik een schone container die minstens 10,5 liter kan bevatten. U zult de koelvloeistof later opnieuw gebruiken.
4 Verwijder het paneel linksonder op de stuurkolom en maak de parkeerremkabel los met een tang.
5 Draai de 10 bouten los waarmee de bekleding van de stuurkolom aan het instrumentenpaneel is bevestigd en verwijder de kap.
6 Draai de sleutel naar de stand LOCK en draai het stuurwiel naar de stand LOCKED.
7 Haak de schakelkabel los en verwijder de montagebeugel.
8 Draai de twee schroeven los die de ring met het instrumentenpaneel verbinden en verwijder de borgclips. Verwijder de ring.
9 Verwijder de twee schroeven waarmee de stuurkolomkap met de stuurkolom is verbonden en verwijder de kap.
10 Verwijder de koppeling van de stuurkolom en tussenliggende stuuras.
11 Draai de moeren los waarmee de onderste montagebeugel van de stuurkolom is bevestigd, maar verwijder ze niet. Verwijder de twee moeren en ringen volledig van de bovenste beugel.
12 Trek de stuurkolom uit.
13 Verwijder de verbinding en de beugel die het instrumentenpaneel met de chassisbedrading verbindt.
14 Verwijder de hoes van de onderkant van de stuuras.
15 Gebruik een griptang om de verwarmingsslangen in de motorruimte af te knijpen. Verwijder de plaat die de verwarmingskern bedekt (de slangen lopen er doorheen) en ontkoppel de slangen.
16 Maak de connectoren los die in de verwarmingskern vastzitten. Til het gaspedaal op zodat u de verwarmingskern gedeeltelijk naar buiten kunt schuiven. Druk het rempedaal in om ruimte te maken om de verwarmingskern volledig te verwijderen.
17 Vervang de verwarmingskern. Installatie is het omgekeerde van verwijderen. De moeren op de montagebeugel van de stuurkolom moeten worden vastgedraaid tot 105 ft. Lbs. Draai de klembout op de koppeling aan tot 21 ft. Lbs.
Het is beschikbaar op http: //www.redlinemotive.com/vervanging ... en natuurlijk hier http: //www.car-stuff.com/dodgeheatercore ... niet goedkoop :)
Succes.
Opmerkingen:
+ goed worden in onderzoek -)
+ Dit is een baan waarvan ik denk dat ik die voorbij zou gaan - wauw.
indrukwekkend!
kan ik een video of meer krijgen over het vervangen van de verwarmingskern ???? alsjeblieft, het is vervelend, maar de stappen die ik heb gekregen, brengen me niet ver, bedankt
waarom zegt mijn telefoon dat dit accessoire mogelijk niet wordt ondersteund?
@ sarah, heb je de stappen in het oorspronkelijke antwoord gevolgd? Die komen uit de reparatiehandleiding
 | Rep: 25 |
ik deed het meeste van wat de reactie zei, maar ik heb de stuuras niet volledig verwijderd verwijder gewoon de ene bout en verwijderde de plastic kap aan de basis en tilde de as op en gleed eruit de kern hele klus kostte me 3 uur en het was mijn De eerste keer dat ik het deed, nam ik ook meer van het streepje eruit dan ik waarschijnlijk nodig had, dus de klus zou hoogstwaarschijnlijk in twee uur kunnen worden voltooid
Opmerkingen:
Ik hoefde de stuurkolom niet te verwijderen, het is eigenlijk gemakkelijker dan het leek
 | Rep: 13 |
Voor zover ik weet, zijn er in feite 3 versies van de verwarmingskern gebruikt in de 2004-2007 Caravan (Caravan, Grand Caravan) en ik denk dat het belangrijkste verschil de locatie van de slangaansluitingen is. Hoewel ik geen foto's maakte, waren de enige stappen die ik bij de mijne moest doen:
Verwijderde centrale dashboardafdekking (dit is het gedeelte onder de radio. 4 of 6 gemakkelijk toegankelijke kruiskopschroeven)
Laat het rempedaal zakken (heel gemakkelijk. Vergeet niet eerst de remschakelaar te verwijderen)
Verwijder de bout op de stuurkolom (splitst de kolom in feite in een bovenste en onderste helft. De bovenste helft blijft op zijn plaats en de onderste helft ligt vast (hij is scharnierend).
Verwijder de schroeven die de slangen en de verwarmingskern op hun plaats houden en schuif de kern eruit (ik heb wat aluminiumfolie gebruikt om antivries op te vangen dat eruit druppelde, terwijl ik wat plastic folie over de slangen en slangaansluitingen deed (plastic folie op zijn plaats gehouden met elastiekjes) .
Keer de stappen om om opnieuw te installeren.
Deze video is redelijk goed, https: //www.youtube.com/watch? v = RLa-GlVf ...
Neem de tijd en u zult het goed doen!
 | Rep: 1 |
Ik kon het onderste middelste plastic gedeelte eraf halen en de klus klaren op een 04 Dodge-caravan. Degene waar ik aan werkte had een tellascoperende stuurkolom met 1 schroef die je eruit trekt en de kolom klapte in en ik kon de kern er meteen uit trekken. Het duurde 20 minuten om eruit te halen en een nieuwe te plaatsen.
Opmerkingen:
Sean ... zou het zo gemakkelijk zijn voor een caravan uit 2005?
Ja, het is op precies dezelfde manier gedaan.
De caravan heeft twee verschillende carrosserieën (kort en lang), twee verschillende verwarmingskernen vooraan en twee verschillende methoden om de verwarmingskern te verwijderen.
Sorry dat ik geen foto's heb gemaakt, maar voor mijn Grand Caravan SXT uit 2005 heb ik de bout (met splitpen) verwijderd en de stuurkolomas op de vloer laten zakken, richting de bestuurdersstoel (deze is scharnierend aan de vloer). Het rempedaal op de grond laten vallen en de verwarmingskern verwijderd. Voldoende ruimte om het allemaal te doen.
Ik had een ondiepe emmer om antivries op te vangen en een stuk karton als trechter. Er kwamen ongeveer 3 kopjes uit de onderste slangaansluiting op de verwarmingskern.
De hele klus duurde ongeveer 1,5 uur. Dingen om in gedachten te houden zijn:
- de stuurkolombout heeft aan het uiteinde een kleine splitpen. Komt gemakkelijk naar buiten, dan moet de bout volledig worden verwijderd om de middenkolom te scheiden van de bovenste kolom.
- Gebruik iets om de gaten in de verwarmingskern af te dichten (ik gebruikte oude wijnkurken). Er blijft een tijdje vloeistof uit dat ding wegvloeien.
John Byars
