1990-1993 Honda Accord
Rep: 13
Geplaatst: 31-03-2014
Ik verlies stroom direct na het opstarten, zelfs als het al opwarmt ... auto inleveren zodra ik het gas geef, het boggs eruit. Ik laat het gas ontsnappen en geef het gas. Het probleem verdwijnt, maar lijkt erger te worden? ???
Opmerkingen:
helaas is Google Play Store Samsung Tab 2 gestopt
Welke motorafmeting is het en wat heb je tot nu toe geprobeerd om het te repareren.
2,2 liter. Ik heb olie vervangen en filter, bougies homokineet. Gasbehandeling n tank en luchtfilter
Het klinkt alsof de katalysator hem ontgrendelt of afsnijdt en kijk of hij hem repareert, de mijne is zojuist vervangen voor $ 160 bij een uitlaatdemperwinkel en hij werkt weer als nieuw!
7 antwoorden
Gekozen oplossing
 | hoe je een xbox one opent | Vertegenwoordiger: 217 |
Mike, als het me goed is, heeft die Honda brandstofinjectie. Als dat het geval is, klinkt het alsof uw brandstofdrukregelaar niet goed werkt. Een elektronische brandstofpomp bevindt zich in de gastank. Die pomp geeft een constante druk af en die druk wordt vervolgens naar de brandstoftoevoerrail geregeld door een deel van de druk via de brandstofdrukregelaar via een retourleiding terug naar de gastank te laten wegvloeien. De brandstofdrukregelaar werkt met een vacuüm, dus kijk langs de brandstoftoevoerrail naar een soort cilindrisch apparaat met een vacuümleiding eraan vast. Zorg ervoor dat de vacuümleiding niet gebarsten is en niet lekt. Repareer of vervang dat eerst als het slecht is. U kunt vacuümlekken controleren met een handvacuümpomp die verkrijgbaar is bij de meeste auto-onderdelenwinkels. Zorg ervoor dat die lijn niet lekt. Vacuümlekken kunnen zich ook voordoen als ruw draaien (geen soepel stationair draaien). De brandstofdrukregelaar is een gemakkelijke vervanging als deze slecht is. De brandstofrail op uw auto is een glanzende aluminium stok die langs de achterkant van de motor tussen de motor en de firewall loopt. De brandstofdrukregelaar bevindt zich aan de bestuurderszijde van die rail. Misschien wilt u ook dat een dealer foutcodes op de auto uitvoert. Die auto is uitgerust met een OBD-interface onder de stuurkolom. Het ziet eruit als een ouderwetse computerkabelaansluiting. Soms is de brandstofpomp defect, maar voor de goedkoopste reparatie kost de vacuümleiding naar de brandstofdrukregelaar slechts een paar dollar. De brandstofdrukregelaar is misschien $ 60, maar de brandstofpomp kost ongeveer $ 500 voor iemand om hem te vervangen. Ik sluit een vacuümlijnkaart bij waarop de brandstofdrukregelaar te zien is.
Laat me weten hoe het uitpakt.
Opmerkingen:
Bedankt, ik zal het controleren, of het is het beste om het te vervangen.
Geweldige beschrijving van waarnaar u moet zoeken. Deze oplossing proberen op een 93 Honda Accord-jubileumeditie die vastloopt onder een belasting.
 | Rep: 1 |
Ik heb de brandstofdrukregelaar vervangen en mijn auto verliest nog steeds gasdruk Ik kan tijdens het rijden het is alsof ik slecht gas heb en ik heb geen slecht gas in mijn autoverzekering plaats een nieuwe brandstofdrukregelaar op mijn honda accord ex uit 1993 wat kan het anders zijn
Opmerkingen:
ben je erachter gekomen of het de brandstofpomp was waarvan ik denk dat de mijne net op mij is gestorven
controleer en reinig het gasklephuis, aangezien dit het probleem was met het mijne.
hoe je een zte-telefoon kunt repareren die niet kan worden ingeschakeld
 | Rep: 1 |
Ik heb een 92 Honda Accord EX de brandstofpomp werd vervangen 02 stroomopwaarts vervangen en als ik op het gas duw verlies ik ook de versnelling en de monteur controleerde de druk zei dat het goed was, maar dan zit er zoveel druk in mijn brandstof dat ik elke keer als ik knal door de tankdop komt er zoveel lucht uit n dan loopt hij een klein beetje prima, idk waar moet je nog meer op letten.
Opmerkingen:
Controleer het hoofdrelais. Het werkt met de brandstofpomp. Het bevindt zich onder het dashboard aan de bestuurderszijde. Het kan zelf worden getest en gerepareerd (YouTube-video is mogelijk beschikbaar voor een Accord-leesopmerkingen uit 1991 om testinstructies te krijgen). Justanswer heeft ook een 1991 (?) Accord-instructies.
Maar er kan natuurlijk nog iets anders aan de hand zijn. Misschien een EGR-probleem (gebruik het Haynes-boek voor instructies om te testen).
Ik was op de snelweg terwijl ik reed, mijn auto rijdt ineens goed op de terugweg naar huis hij valt me gewoon af schakelt uit nu maakt hij een draaiend geluid als ik hem opnieuw probeer te starten
 | Rep: 1 |
Ik heb een 1992 coupe lx honda-akkoord dat het probleem heeft als je gas geeft, het heeft het een paar keer gedaan en ik dacht dat het een probleem was dat het gas niet warm genoeg was na het opstarten, maar ik heb de auto laten opwarmen en kreeg hetzelfde resultaat, dus ik weet niet zeker wat het is. ik heb ook mijn auto laten afslaan vanwege de reden en wilde niet meer opstarten en als ik zou proberen om hem weer op te starten, zou hij omdraaien en zou ik wat gas geven en het zou een vreemd terugvuurgeluid maken of knal uit de uitlaat.
Opmerkingen:
Nintendo Switch Dock geen groen licht
Hoeveel mijlen erop, stel ik deze vraag vanwege het terugslagprobleem. Het kan een waarschuwingsdistributieriem zijn die de synchronisatie tussen de cilinders, de nok en het ontsteken van de bougie kan beïnvloeden.
 | Rep: 1 |
Ik heb een 4 cilinder 1998 Honda Civic hx hij verloor onlangs zijn kracht als ik op het gaspedaal druk, hij gaat erg langzaam en zal niet sneller gaan tenzij ik echt snel schakel, hij loopt ook vast en ik heb alles erop gecontroleerd de bougies stoppen de olie Ik weet niet wat ik anders moet doen of weet niet wat de problemen zijn ...
 | Rep: 1 |
Ik heb hetzelfde probleem. Ik heb de motor en trans in mijn 94 automaat vervangen. Wist niets over degene die ik erin heb gestopt, dus ik heb de trans gezet van degene die ik eruit haalde, omdat ik wist dat hij liep omdat ik ermee reed en nu alles is omgeschakeld, wil hij uitsterven nadat ik ongeveer 50 voet in de versnelling ben gekomen. Ik geef het gas bij het gasklephuis buiten de auto en het probeert af te snijden als ik het gas geef. Allerlei nieuwe onderdelen heb ik erop gegooid en niets repareert het. Wat kan ik anders doen?
| | Rep: 1 |
In mijn geval knippert de D4 op de automatische versnellingsschakelaar constant groen en stopt de auto met trekken. Ik denk dat het verband houdt met een sensor voor het positioneren van de versnellingspook en dat de computer het bericht krijgt dat hij in neutraal staat als hij daadwerkelijk rijdt.
Mike
