2000-2006 Chevrolet Suburban
Rep: 11
dit accessoire wordt mogelijk niet ondersteund door een iPhone-oplader
Geplaatst: 01/04/2018
Waarom krijgt mijn buitenwijk geen warmte Ik spoel de verwarmingskern door en nog steeds verandert er niets aan de thermostaat en nog steeds hetzelfde en slechts één slang is heet
Opmerkingen:
@ jeroen1988 als je meer uit de handleiding nodig hebt, stuur me dan een e-mail. Mijn adres staat in mijn profiel. Klik op mijn avatar om er te komen.
2 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Rep: 100.4k |
@ jeroen1988 toen u het systeem opende en de vloeistof ververst, ontluchtte u het systeem. Het klinkt alsof je een luchtslot in de verwarmingskern hebt. Volg dit video- om het systeem te ontluchten. Het helpt ook om de verwarming hoog te zetten zonder de ventilator en ook om de voorkant van het voertuig omhoog te brengen om te helpen bij het verplaatsen van de koelvloeistof door de motor. Door herhaaldelijk in de rad-slang te knijpen, wordt ook lucht naar buiten geduwd. Ik hoop dat dit helpt
 | Vertegenwoordiging: 670.5k |
@ jeroen1988 controleer uw verwarmingsslangen en zorg ervoor dat ze niet geblokkeerd zijn en controleer waar de slangen aansluiten om er zeker van te zijn dat ze correct zijn geïnstalleerd.
Probleem met analoge stick met wii u pro-controller
Uit de handleiding:
PRESTATIES VAN HET VERWARMINGSSYSTEEM
WAARSCHUWING: Vermijd contact met bewegende onderdelen en hete oppervlakken terwijl u rond een draaiende motor werkt om lichamelijk letsel te voorkomen.
hoe je de herstart van de iphone 5s kunt forceren
1. Bent u hierheen gestuurd vanuit Too Cold in Vehicle? Ga dan naar de volgende stap. Als dit niet het geval is, ga dan naar TEST N: TE KOUD IN VOERTUIG onder SYMPTOOMTESTS.
2. Start de motor. Laat de motor stationair draaien. Bereikt de motor een normale bedrijfstemperatuur? Ga dan naar de volgende stap. Ga naar stap 9 als dit niet het geval is.
3. Sta inactief toe. Selecteer de FLOOR-modus. Selecteer de minimale ventilatorsnelheid. Selecteer de maximale temperatuurinstelling. Voel de temperatuur van de in- en uitlaatslangen bij de verwarmingskern. Voelt de toevoerslang warmer aan dan de afvoerslang? Ga dan naar stap 7. Ga naar de volgende stap als dit niet het geval is.
4. Installeer een thermometer in de I / P-middenluchtuitlaat. Bevestig een thermometer aan de afvoerslang van de verwarmingskern. Selecteer de PANEL-modus. Selecteer de maximale ventilatorsnelheid. Selecteer de maximale temperatuurinstelling. Noteer de temperatuur bij de I / P-middenluchtuitlaat en de uitlaatslang van de verwarmingskern. Vergelijk de geregistreerde temperaturen.
Zijn de temperaturen vergelijkbaar? Ga dan naar de volgende stap. Ga naar stap 6 als dit niet het geval is.
5. Inspecteer en repareer de kap, de recirculatiedeur en de behuizing van de verwarmings- / ventilatiemodule op lekkage van koude lucht. Voer de nodige reparaties uit. Ga naar stap 1 0 nadat de reparaties zijn voltooid.
6. Op Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe & Yukon: Start de motor en laat deze stationair draaien. Druk de modusbedieningsknop in totdat de LAGERE positie wordt weergegeven. Selecteer de laagste ventilatorsnelheid. Draai de temperatuurregelknop naar de maximale hete stand. Controleer de temperatuur van de inlaat- en uitlaatslangen van de verwarming op gevoel. (De luchttemperatuur rond de slangen moet minimaal 85 ° F (24 ° C) zijn. Voelt de inlaatslang van de verwarming warm aan en voelt de uitlaatslang van de verwarming koud aan? Ga naar stap 10.
Op 3500 HD, Cab & Chassis, Sierra & Silverado: Inspecteer de werking van de temperatuurdeur. Zie SYMPTOOMDIAGNOSE onder PROBLEMEN OPLOSSEN. Voer eventueel noodzakelijke reparaties uit. Ga naar stap 10 nadat de reparaties zijn voltooid.
7. Zet de motor uit. Spoel de verwarmingskern terug. Start de motor. Selecteer de FLOOR-modus. Selecteer de minimale ventilatorsnelheid. Selecteer de maximale temperatuurinstelling. Voel de temperatuur van de in- en uitlaatslangen bij de verwarmingskern. Voelt de toevoerslang warmer aan dan de afvoerslang? Ga dan naar de volgende stap. Ga naar stap 10 als dit niet het geval is.
8. Vervang de verwarmingskern. Ga naar stap 10 nadat de reparaties zijn voltooid.
9. Herstel de oorzaak van bezorgdheid over lage motortemperatuur. Ga naar de volgende stap nadat de reparaties zijn voltooid.
10. Gebruik het systeem om de reparatie te verifiëren. Werkt het systeem correct? Als dat zo is, is het systeem in orde. Ga naar stap 2 als dit niet het geval is.
Probleem met linker analoge joystick van de wii u pro-controller
Opmerkingen:
dit is een nieuwe chev eqinox GM zal het niet repareren
Marco Lopez
