Pontiac Sunfire van 2000-2002
Rep: 25
Geplaatst: 13-01-2016
Het signaleringslampje op mijn Pontiac Sunfire werkt niet als ik links of rechts wil seinen.
Opmerkingen:
Mijn alarmlichten werken prima. De richtingaanwijzer licht op, vraag het maar meteen wanneer ik de hendel naar rechts of links beweeg, maar dan niets.
3 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Rep: 316.1k hoe je luidsprekerkabel test met een multimeter |
Hoi,
Wat gebeurt er als u wilt signaleren?
Hoor je een klikgeluid? Gaat het bochtlampje (links of rechts) branden en blijft het branden of helemaal niet? Werken de gevarenlichten?
Als de alarmlichten en de richtingaanwijzers gaan branden maar niet knipperen, wordt de knipperlicht module is waarschijnlijk defect. (In de servicehandleiding staat dat de knipper- / waarschuwingsknipperlichtmodule is gemonteerd, onder het dashboard, boven en rechts van de rempedaalbevestigingssteun).
Als de alarmlichten en de richtingaanwijzers niet eens gaan branden, controleer dan hun zekeringen.
Dit komt uit GM's Electronic Service Information (ESI)
Richtingaanwijzer, gevarenlichten Circuitbeschrijving
'' Zowel de TRN-BU- als de STOP-HAZ-zekeringen in het IP-verbindingsblok leveren positieve accuspanning aan de knipperlichtmodule, die deel uitmaakt van de alarmschakelaar. Wanneer de richtingaanwijzerschakelaar in de linker- of rechterpositie is geplaatst, gaat de stroom van de linker- of rechteruitgang van de knipperlichtmodule naar de richtingaanwijzer. De knipperlichtmodule stuurt dan een aan-uit (knipperende) spanning naar de linker richtingaanwijzers en hun instrumentenpaneelindicator, of de rechter richtingaanwijzers en hun instrumentenpaneelindicator. De voorste richtingaanwijzers zijn geaard op G102. De achterste richtingaanwijzers zijn geaard op G304.
Wanneer de gevarenschakelaar wordt ingedrukt, sluiten de contacten van de gevarenschakelaar en wordt de knipperlichtmodule aangesloten op de richtingaanwijzers. De richtingaanwijzer / waarschuwingsknipperlicht levert positieve accuspanning in een aan-uit knipperpatroon aan alle richtingaanwijzers. Alle richtingaanwijzers en beide richtingaanwijzers lichten op in hetzelfde knipperpatroon.
GM heeft problemen gehad met de knipperlichtmodule op uw auto van het jaarmerk.
Hopelijk helpt dit.
Update (07/11/2018)
Hoi @starya
Hier is een afbeelding die de locatie van de knipperlichtunit laat zien voor een Pontiac Sunfire uit 2000 (je hebt het jaarmodel niet genoemd).
Zoek online naar (jaartal invoegen) Pontiac Sunfire Flasher unit om prijzen te krijgen.
(klik op afbeelding om te vergroten voor een betere weergave)
Opmerkingen:
wat betekent geaard op G102 en G304 betekent dat mijn signalen en 4ways niet werken geprobeerd het flitsrelais in de zekeringkast te veranderen, de flitsmodule in het dashboard en de richtingaanwijzer schakelaar in de stuurkolom niets lijkt Len te helpen
Ik wil gewoon weten dat we de relaisschakelaar zijn, dat is alles en hoeveel kost het om te vervangen
| | Rep: 316.1k |
Hoi Len Bitches,
G102 en G304 zijn massapunten in het voertuig.
Deze twee afbeeldingen tonen de locatie van de G102
en G300
(ik ben nu niet zeker van de G304, want het enige bedradingsschema voor de aardingsverdeling dat ik kon vinden was voor een Pontiac Sunfire SE uit 2000) maar het toont de aardingsbedrading voor zowel de voorste als de achterste richtingaanwijzers, dus hopelijk helpt het.
Dit is een link voor de complete bedradingsschema's voor een 2000 Sunfire SE. Scroll naar beneden naar p.36 voor het bedradingsschema voor de buitenverlichting http: //diagramas.diagramasde.com/automov ...
Over uw probleem neem ik aan dat u dat meent al je knipperlichten niet bedienen, links of rechts of bij gebruik als alarmlichten.
hoe u water uit de laderpoort kunt krijgen
Lijkt grappig, maar werken je remlichten? De zekering die de remlichten voedt, voedt ook de 4 richtingaanwijzers via het logische circuit. De richtingaanwijzers worden net zoals de richtingaanwijzers gevoed door een andere zekering. Ik neem aan dat u beide zekeringen heeft gecontroleerd.
Kunt u de knipperlichteenheid horen werken in de gevarenmodus of in de richtingaanwijzermodus? Als dit niet het geval is en als uw remlichten werken en de draai- / reservezekering in orde is, kan het zijn dat u een defecte massaverbinding met de knipperlichtmodule heeft. Hier is een afbeelding met de relevante details.
Als u het relais kunt horen werken, is het ongebruikelijk dat zowel de voor- als de achterlichten niet werken vanwege een defecte massaverbinding, omdat ze op verschillende delen van het voertuig met massa zijn verbonden.
Opmerkingen:
Mijn signalen werken met tussenpozen een paar klikken naar links of rechts. Nieuwe flitser hielp niet. Nieuw signaalmechanisme hielp niet, altijd hetzelfde probleem. Vier manieren werken zonder flitserkast. Helpen!!! Bedankt
Heb hetzelfde probleem, mijn alarmlichten werken prima, maar de richtingaanwijzers niet. Ik heb de richtingaanwijzerschakelaar, het knipperlichtrelais vervangen en alle zekeringen gecontroleerd, maar het probleem blijft bestaan. Ik weet dat de lampen in orde zijn, omdat de gevaren werken. Ik weet dat de zekering in orde is, want ik heb hem vervangen door een bekende werkende zekering. Hoe kan het een defecte aardverbinding zijn als de gevaren werken? Ik weet niet zeker wat het nog meer zou kunnen zijn!
| | Rep: 316.1k |
Hoi @ Granth12
hoe de startknop op iphone 7 te veranderen
Mijn antwoord hierboven met betrekking tot de grond was in relatie tot een specifieke opmerking / vraag gesteld door Len Perras waarin hij verklaarde dat zowel bochten als gevaren niet werkten. Ik heb ook verklaard dat, aangezien er verschillende redenen zijn voor voor- en achterkant, het ongebruikelijk zou zijn dat beide sets F + R niet zouden werken.
Met betrekking tot uw probleem.
Heb je de gevarenschakelaar gecontroleerd? De richtingaanwijzers werken via de gevarenschakelaar wanneer deze zich in de normale positie bevindt. Probeer het een paar keer te bedienen / los te laten en controleer of de richtingaanwijzers dan werken
Werkt het knipperlichtrelais wanneer de richtingaanwijzerschakelaar wordt bediend?
Als het knipperlicht niet werkt terwijl de richtingaanwijzerschakelaar wordt bediend, kan het zijn dat er geen stroom is om het relais te bedienen of dat er geen aardingssignaal is om het relais in en uit te schakelen.
Het volgende is gebaseerd op het bovenstaande circuit (uw voertuig kan afwijken)
Om te controleren of er stroom is, moet u de stroom testen op pin 1 van het knipperlicht met de contactsleutel in de stand Aan of Uitvoeren.
als er geen stroom staat op pin 1 van het knipperlicht (met ingeschakelde contactsleutel), controleer dan eerst of er spanning op de zekering staat. Het kan een defecte bedrading zijn van het ontstekingsrelais naar de zekeringpositie.
Als er stroom staat op de zekering dan kan het een defecte aansluiting op de achterkant van het zekeringblok zijn voor die zekering, of een defecte aansluiting op pin 1 van de knipperlichtunit of ergens daar tussenin. U kunt ook controleren of de connectoren die de zekering in het zekeringblok vasthouden in orde zijn en niet 'weggebrand' zijn (gebruik een sterke lamp en een vergrootglas om dit te controleren) of dat er voldoende spanning op de zekering staat.
Als er stroom staat op pin 1 van de knipperlichtunit , de aarde die het logische circuit 'vertelt' dat het relais 'moet' worden bediend, komt van de lichten en het is dezelfde aarde voor zowel de richtingaanwijzers als de gevaren MAAR het verschijnt bij twee verschillende connectoren in de knipperlichteenheid die van twee verschillende contacten in de gevarenschakelaar. Voor de richtingaanwijzers is het op pin 4 en voor de gevaren is het op pin 3.
Het kan dus een defecte verbinding of draad zijn tussen de gevarenschakelaar (E-aansluiting) en de knipperlichtunit (pin 4 - op het circuit wordt het weergegeven als een paarse draad) of het kan ook een defecte gevarenschakelaar zijn die contact maakt met het individu naar de bochten stroomkring
Hopelijk helpt dit.
Andrei Chita
