2000-2006 Audi A4 (B6)
Vertegenwoordiger: 191
Geplaatst: 31-07-2010
temperatuur koelvloeistofmeter werkte prima, begon toen net af en toe te werken. nu werkt het helemaal niet! als ik een tijdje heb gereden, merk ik onregelmatig schakelen in de versnellingen en wat vermogensverlies. Ik heb troyuble om de oorzaak erachter te achterhalen. Help alstublieft!!
hoe schuifdeuren van de kastdeur te bevestigen
Opmerkingen:
hallo allemaal & bedankt voor je antwoorden op mijn vraag. blijkt dat de verzendende eenheid, die de sensor is, slecht was en moest worden vervangen. dus nogmaals bedankt !!!
Ik moest een nieuwe motor in mijn 99 dodge 1500 sport plaatsen, nu zullen de atl en de watertemperatuurmeter helemaal niet werken. Ik heb mijn truck niet kunnen besturen, omdat u hiermee kunt helpen.
Ik heb een prachtige gerestaureerde Dodge Dakota 5.2 uit 1997. Mijn temperatuurmeter leest niet warm maar gaat de andere kant op. Normaal gesproken leest het op 200, maar daalt het tot bijna het 130-teken. Wat betekent dit? Helpen!
hallo, hoe repareer ik mijn ATOS-motortemperatuurmeter, als het watersysteem niet fout is?
Hallo allemaal, 2000 Mitsubishi galant 2ltr 5sp, Temp meter-start het op rijden ongeveer 2ks en T / meter beweegt tot halverwege en stopt daar bedankt voor alle hulp, Ray H
6 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Rep: 36.4k |
ik kan het alleen maar raden - maar de koelvloeistoftemperatuursensor faalde heel vaak op die modellen
aangezien de audi is CAN-bus gecontroleerd, zou ik de A / C of mijn CAN-bus lezer gebruiken om de daadwerkelijke foutcodes te krijgen. ik heb geen goede bron gevonden voor de A / C-truc in het Engels - alleen Duitse bronnen - hier is een door Google vertaalde pagina: KLIK
 | Rep: 21,8k |
Het is een schot in het donker, maar ik zou beginnen met eerst de thermostaat te controleren.
 | Vertegenwoordiger: 91 |
om te controleren of de sensor het probleem veroorzaakt, koppelt u de connector los van de koelvloeistoftemperatuursensor en springt u met een paperclip over de aansluitingen. schakel het voertuig daarna in en kijk of de meter überhaupt in het dashboard is verschoven. probeer hetzelfde met de verbinding verbroken. als de meter überhaupt beweegt, is het de sensor zelf die het begeeft.
Opmerkingen:
Een probleem met de koelvloeistofsensor kan de motor stoppen
Op mijn clio als de meter op 4 staat, heeft de auto moeite om te starten en knippert het knipperen en als de motor start, gaat hij af! Kan het de koelvloeistofsensor zijn?
Vertegenwoordiger: 73
Geplaatst: 18-10-2011
Bij de Audi is de sensor jouw probleem
Opmerkingen:
Uitstekend antwoord. Lees a.u.b. de opmerking die het OP links, direct onder de vraag, op 16 augustus 2010 liet zien. Het was de sensor en werd gerepareerd. Bekijk ook het Geaccepteerde antwoord van 31 juli 2010 waar werd gesuggereerd dat het een slechte sensor is ...-)
 | Rep: 13 |
ECT (motorkoelvloeistoftemperatuursensor)
de ECT reageert op veranderingen in de koelvloeistoftemperatuur. door de koelvloeistoftemperatuur te meten, kent de ecu de gemiddelde temperatuur van de motor.
De ECT-sensor is nodig om vele functies te besturen, zoals brandstofinspuiting, inschakeltiming, variabele kleptiming, schakelen van transmissies ect.
Opmerkingen:
wat is de ECT
 | Rep: 13 |
Ik had hetzelfde probleem vandaag op mijn 92 Gmc Sierra. Het blijkt dat de harnasclip op de koelvloeistoftemperatuurschakelaar afbreekt vanwege de leeftijd, veronderstel ik. Hoe dan ook, ik heb het aangesloten en vastgezet totdat ik een vervanging van de kabelboomverbinding kan krijgen (wat om de een of andere reden vrij hoog is in prijs voor wat het is). Ik heb hem aangezwengeld en over de weg gereden en de meter werkt, hij verliest geen stroom als ik tot stilstand kom (hij was vanmorgen een paar keer volledig vastgelopen), en ik heb nog steeds een beetje onregelmatig schakelen omdat mijn tranny moet worden vervangen. Ironisch dezelfde symptomen en hetzelfde probleem hier ... wauw. Mijn radiatorslang is ook een paar keer vernauwd. Ik vernauwde me van de thermostaathals helemaal tot aan de radiator.
lezen
antonio
