Waarom werken mijn instrumentverlichting niet en waar is de dimmerschakelaar?

2002-2007 Jeep Liberty

De eerste generatie (KJ) Jeep Liberty, een compacte 4-deurs SUV. Verkocht in zowel 2WD- als 4WD-configuraties.



Rep: 1



Geplaatst: 05/12/2017



Jeep Liberty uit 2003



Acer-computer kan niet worden ingeschakeld

Mijn dashboardlampjes gingen uit en ik weet niet waar de schakelaar of de zekering zit.

2 antwoorden

Gekozen oplossing

hp 8600 probleem met printer of inktsysteem


Vertegenwoordiging: 670.5k

Maryellen Mcgee verdorie Jeep had dit niet ingewikkelder kunnen maken. De meeste informatie die ik heb verstrekt, is niet wat u zoekt, maar kan belangrijk worden. het gedeelte over de dimmerschakelaar is in stoutmoedig

CLUSTERVERLICHTING

Het ElectroMechanical Instrument Cluster (EMIC) heeft verschillende verlichtingslampen die branden wanneer de buitenverlichting wordt ingeschakeld met de koplampschakelaar. De verlichtingssterkte van deze lampen wordt aangepast wanneer de regelring voor de binnenverlichting op de linker bedieningshendel van de multifunctionele schakelaar wordt gedraaid (omlaag om te dimmen, omhoog om helderder te worden) naar een van de zes beschikbare kleine vergrendelstanden.

De Body Control Module (BCM) bewaakt een multiplexingang van een weerstand van de multifunctionele schakelaar op een paneel, lampen, dimmerschakelaar, mux-circuit. Als reactie op die input levert de BCM een stuuruitgang om het parkeerlichtrelais te bekrachtigen en een elektronisch dimniveaumelding naar de EMIC via de programmeerbare communicatie-interface (PCI) databus op basis van interne programmering.

touchscreen problemen na vervanging van het scherm

De EMIC ontvangt het elektronische dimniveaumelding van de BCM en een accustroominvoer van het bekrachtigde parkeerlamprelais op de vast bedrade gezekerde parkeerlamprelaisuitgang. Op basis van het dimniveau-bericht converteert de EMIC vervolgens de accustroominvoer naar de juiste 12-volt Pulse Width Modulated (PWM) -uitgang. Deze PWM-uitgang wordt gebruikt om de clusterverlichtingslampen en de VFD op de EMIC-printplaat te verlichten, en biedt een PWM-uitgang op het bedrade, gezekerde paneellampen, dimmer-schakelsignaalcircuit om de verlichtingssterkte van andere gloeilampen in de voertuig. De clusterverlichtingslampen zijn te allen tijde geaard.

De BCM stuurt ook elektronische dimniveaumeldingen via de PCI-databus naar andere elektronische modules in het voertuig om de verlichtingsintensiteit van hun VFD-eenheden te regelen en te synchroniseren met die van de EMIC VFD-eenheid. Bovendien heeft de bedieningsring aan de linker (verlichtings) bedieningshendel van de multifunctionele schakelaar een Parade Mode-positie om een ​​parade-modus te bieden. De BCM bewaakt het verzoek om deze modus vanaf de multifunctionele schakelaar en stuurt vervolgens een elektronisch dimniveau-bericht naar de via de PCI-databus om alle VFD-units in het voertuig op volle (dag) intensiteit te verlichten voor betere zichtbaarheid bij het rijden bij daglicht met de buitenverlichting ingeschakeld.

De bedrade multifunctionele schakelaar en de dimmer-ingangen en -uitgangen van de EMIC-paneellampen kunnen worden gediagnosticeerd met behulp van conventionele diagnosemethoden. Voor het correct testen van de PWM-uitgang van de EMIC en de elektronische dimniveaumeldingen die door de BCM via de PCI-databus worden verzonden, is echter het gebruik van een DRBIIIt-scantool vereist. Raadpleeg de juiste diagnostische informatie.

U wilt zekering 9-13 en 34 in het zekeringenpaneel aan de bestuurderszijde aan het uiteinde van het dashboard controleren

Opmerkingen:

de iphone kon niet worden hersteld, er is een onbekende fout opgetreden 9

Ik heb net een 02 Jeep Liberty gekocht minder dan 24 uur geleden en ineens raakt het in de war, als een kerstboom op een dashboard. meters werken niet, maar hij start en er zijn koplampen en knipperlichten. Waar moet ik beginnen met het oplossen van problemen? Ik hoop dat ik geen citroen heb gekocht :(

09/03/2019 door Deborah Potochney

Deborah Potochney, er is niet veel dat je kunt doen, omdat je een speciaal gereedschap nodig hebt om het instrumentenpaneel te scannen. Nogmaals, het zou de BCM kunnen zijn of het cluster zelf.

Probeer misschien een totale reset. Maak uw batterij los (alleen als u de code heeft waarmee uw radio deze kan programmeren enz.) En laat deze een tijdje losgekoppeld. Sluit dan weer aan en rijd een tijdje met je Jeep. Hopelijk wordt het gereset.

09/03/2019 door oldturkey03

Ik draai mijn rechter knipperlicht op en ik krijg 4 manieren achterin

14-11-2020 door Melvin Cosey

waar is de resetknop op een canon-printer?

Rep: 1

Ik had het probleem en ontdekte dat alle elektrische verbindingen in orde waren. Vervolgens testte ik de uitvoer van de draden van de hoofdlichtstok en vond een van de draden is niet aangesloten.

Ik heb het gelast en het werkt perfect.

Maryellen Mcgee