Vauxhall
Rep: 13
Geplaatst: 12/07/2011
Ik heb een nieuwe accu in de auto laten plaatsen, een Vauxhall Corsa - dynamo en de startmotor nagekeken maar de auto heeft nog steeds problemen bij het starten.
Opmerkingen:
Linda, welk jaar is het en welke motor heeft het? Als u zegt dat het moeilijk is om te starten, draait het dan om maar start het niet? Draait het langzaam om? Gaan uw lichten gedimd wanneer u het probeert te starten?
3 antwoorden
 | Vertegenwoordiging: 670.5k |
Ik weet niet zeker welk jaar uw Corsa is, maar ik zou denken dat hij een ingebouwde diagnose heeft. Als je kunt, laat het dan aansluiten op een analysator om te zien welke codes het je geeft. Dat zou het zeker beperken. Ongeacht de grootte van de motor, de dingen die u moet controleren, zijn de luchtstroomsensor, de krukassensor, de regelklep voor stationair toerental en de uitlaatgasrecirculatieklep. Elk van deze kan u veel verdriet bezorgen. Controleer het luchtfilter en de vacuümaansluitingen op eventuele lekken en of ze zijn ingeschakeld. Slecht starten van die motoren wordt vaak veroorzaakt door de regelklep voor stationair toerental en zeker de krukassensor. Zoals u kunt zien, zijn er tal van problemen die dit kunnen veroorzaken. Natuurlijk wilt u er ook voor zorgen dat uw brandstofpomp en brandstoffilter werken of vervangen worden. U kunt een reparatiehandleiding voor uw voertuig downloaden vanaf hier Ik hoop dat dit helpt en het een beetje verduidelijkt. Succes.
 | Rep: 13 |
Ik had een probleem. Ik ontdekte dat de moer waarmee de kabelboom aan de dynamo was vastgeklemd, loszat, waardoor de verbinding tussen de dynamo en het elektrische systeem van de auto, inclusief de accu, onderbroken werd. Het probleem werd opgelost door de moer vast te draaien.
 | Rep: 13 |
u moet controleren op spanningsval op accukabels (meten aan accupool, niet aan klem), aangezien ik dit heb gehad in de baan die ik doe.
Opmerkingen:
Ik had hier een probleem mee en probeerde elke oplossing op alle forums, het antwoord was geen van de suggesties. Uiteindelijk, hoewel de motor aan het draaien was, ontdekte ik dat een nieuwe startmotor het had genezen. De oude, kapotte startmotor leek de motor weliswaar snel genoeg te laten draaien, maar draaide hem gewoon niet snel genoeg om de vereiste hoge compressie te bereiken. Ook omdat het niet snel genoeg draaide, gaf het de motorfoutcode die suggereerde dat de krukassensor niet goed was. De krukassensor was in orde, maar gaf niet het juiste aantal pulsen omdat de motor niet snel genoeg draaide.
Leuk 40
