Waarom lekt mijn stuurbekrachtiging vloeistof?

2001-2007 Dodge Caravan

De vernieuwde 2001 Dodge Caravan en 2001 Chrysler Town & Country werden onthuld op de North American International Auto Show 2000 op 10 januari 2000 en werden in augustus 2000 te koop aangeboden.



belvolume laag op iphone 6

Vertegenwoordiger: 61



Geplaatst: 23/02/2012



Ik vul de unit en als ik de oprit afrijd, ligt er een grote plas vloeistof aan de bestuurderskant op de grond



2 antwoorden

Gekozen oplossing

Vertegenwoordiging: 670.5k



michael, er zijn veel mogelijkheden. De meeste onderdelen die kunnen lekken, bevinden zich eigenlijk aan de bestuurderskant. U zult zeker moeten controleren op lekkende slangen die naar de stuurbekrachtigingspomp gaan vanuit het reservoir, het reservoir en de pomp zelf. controleer dan de slangen van de stroom naar de stuurinrichting. Controleer als laatste de versnelling zelf. Ik raad ten zeerste aan om een ​​motorreiniger te gebruiken en de motor schoon te maken met het busje uit. Start het dan op en kijk of u lekken kunt zien, beweeg het stuur een paar bochten en let op lekken. HOUD UW HANDEN BUITEN HET MOTORRUIMTE TIJDENS DE CONTROLE. BLIJF TE ALLEN TIJDE VEILIG. Ik hoop dat dit helpt om je op zijn minst op weg te helpen, laat ons weten wat je goed vindt. Succes.

Honda Accord shift solenoid locatie 2001

Opmerkingen:

Geweldige foto om mee te gaan met het antwoord

29-10-2016 door Sara McVey

Mijn monteur ontdekte dat de slangen huilen onder draaidruk. Hij kon het lek niet vinden totdat hij toekeek terwijl iemand aan het stuur trapte terwijl hij toekeek. Poreuze slang!

22/02/2020 door PAUL ANDERSON

wachtwoord vergeten op Samsung-tablet 2

Rep: 1

Dus na jaren van aanhoudende problemen met ps. vloeistof lekt op 02 caravan elke keer dat het koud wordt, blaast het de slangen naar de koeler.Ik gebruikte slangen van de beste kwaliteit die ik kon vinden 600psi, dus de beste oplossing is om naar een autosloperij te gaan, zoek een 06-busje verwijder de slang uit het reservoir. Met een 18 mm moersleutel verwijder je de bovenste frontlijn van de tandheugel, ik kon er vanaf de bovenkant bij. Onderaan met 13 mm aansluiting verwijder de klem die de lijnen vasthoudt en 10 mm aansluiting verwijder de beugel met de BIJGEWERKTE 'SLANGVRIJE' P. S. KOELER het is een doorlopende stalen lijn. Ik heb hem van onderaf gehaald met een minimum aan buiging. Ook had mijn drukleiding lek, dus nam ik mijn stiftslijpmachine met ritssluitingsschijf.Ik sneed de leiding van de pomp waar de slang de leiding ontmoet en de leiding bij de tandheugel waar hij de slang ontmoet ging naar de hydraulische winkel om ze voor me te maken 3/8 'industriële slang van 6000 psi. 44 'slang met 3/8' compressie fittingen gekrompen aan beide uiteinden gleed ze over de lijnen die ik sneed. Ik heb de knelfittingen aangescherpt. Mijn kosten ongeveer $ 40 kochten ook een p-klem om op de slang te passen en een gebruikte bout die uit de originele lijn-p-klem was verwijderd. Gebruik alleen A. T. F. +4 Trans. Vloeistof veel geluk, geen lekken meer voor mij !!!!

Michael