1995-2000 Toyota Corolla
Vertegenwoordiger: 61
Geplaatst: 26-08-2010
Het 'Check Engine'-lampje brandt soms op mijn Toyota Corolla uit 2001. We zijn naar veel plaatsen geweest om het te repareren, maar het komt nog steeds terug.
Kan iemand helpen, ik hoop het snel op te lossen.
bedankt
Bijwerken
Mijn corolla is 2001, ik had onlangs de codes. Ze zeiden dat het mager loopt en af en toe ook witte rook blaast. We hebben de o2-sensor vooraan en de nummer vier-spoel vervangen omdat het suggereerde dat het beter zou lopen maar nog steeds rook blaast, maar vooral bij de eerste start en wanneer het opwarmt. wat zou het probleem kunnen zijn? we hebben ook de lekkende klepdekselpakking vervangen. we hebben er altijd olie in gehouden. de auto lijkt beter te lopen sinds de # 4 spoel op de stekker is vervangen. Maar we willen het magere mengsel oplossen, hoe wordt dit gedaan?
Opmerkingen:
Ik heb hetzelfde probleem met mijn Corolla. Ik heb het naar een aantal plaatsen gebracht en ze zeggen dat het een probleem is met de brandstofdruk. Een monteur raadde aan om een nieuwe tankdop te kopen, wat ik deed. Geen verandering. Op dit punt overweeg ik om de gloeilamp gewoon te breken omdat het licht zo vervelend is.
hoe georgia pacific handdoekdispenser te openen
asdas, welke foutcode hebben ze je gegeven?
Ik heb dat probleem ook aan mijn Nissan Urvan Estate 2011-modelcontrole-motor soms. Wat is het probleem.
15 antwoorden
 | Rep: 49 |
Ga naar Autozone of een andere grote winkel voor auto-onderdelen en vraag hen om een gratis OBD-codelezercontrole (On Board Diagnostics). Sluit hem aan op de auto, trek de codes uit en laat het ons weten. Soms moet u rijden met een aangesloten scanner als het een periodiek probleem is. Er zijn misschien veel dingen te vermoeden.
 | Rep: 37 |
Het controlelampje kan verschillende dingen betekenen. Als het niet knippert, heeft dit meestal te maken met de emissiecontrolesystemen.
Breng de auto naar een AutoZone, PepBoys of een van de auto-onderdelenhuizen. Ze kunnen de lezer aansluiten en de code ophalen.
Meestal betekent het
- Tankdop zit los
- O2-sensoren (zuurstofsensor om te bepalen hoe rijk of arm het lucht-brandstofmengsel is en of de katalysator zijn werk doet)
- MAS / MAF-sensor.
Alles kan het activeren, het is het beste om de code te laten trekken en u kunt gemakkelijk bepalen waar het systeem over klaagt.
 | aangepast binair bestand geblokkeerd door frp galaxy s6 | Rep: 67 |
draai uw tankdop vast. controleer Eng. licht is emissie. 'mot gerelateerd'
kijk en kijk of het aangaat na het tanken. ongeveer 10 minuten. langs de reed.
 | Rep: 13 |
Er is een veel voorkomend probleem met de Corolla dat dit veroorzaakt.
Het is een vuile MAF (MassAirflowSensor) en kan gemakkelijk worden schoongemaakt.
Er zijn verschillende handleidingen op internet, Google 'Toyota corolla maf sensor'. Dure elektronica-reiniger is niet nodig, isopropylalchohol en een wattenstaafje werken prima.
Je hebt een scanner nodig om de EngineCheckLight te resetten (Autozone of een vriend) of ik denk dat het automatisch zal resetten na ongeveer 40 keer dat je de auto start?
Dit is een reparatie van 10 minuten. Om de een of andere reden weten de meeste professionele monteurs niet hoe ze moeten googlen!
 | Rep: 13 |
klepzittingen moeten worden vervangen want als het koud is, laten de rubberen klepzittingen de enige dons in de cilinderkop los zodra deze opwarmt de rubberen klepzittingen voorkomen dat het rookt je moet de klepzittingen laten vervangen
Opmerkingen:
Ik heb Toyota Corolla Axio 2006-model, motor 1NZE (VVT-I). water vermengd met motorolie toen besloot ik om een vulset van de bovenste pakking te kopen om te vervangen. Nadat het vervangingsproces was voltooid, verdween de motorcontrole (ging uit) en kon niet alleen worden gestart met zwengelen. Wat is de oplossing voor dat probleem? Help alstublieft
Waarom heeft mijn toyota corrolla uit 1999 soms moeite om te starten en moet ik startvloeistof in het filter spuiten om te starten?
Wat is het promblem
Wat is het antwoord
iphone 5s kan niet worden opgeladen of ingeschakeld
Wat is de vraag
 | Rep: 1 |
wat betreft brandstofkwestie.
uw brandstofpomp in de tank kan defect zijn. laat de tank nooit naar de bodem lopen. Ik heb last van lekkende injectoren op deze modellen. maar op dit moment herneem ik een 1.8 lit., corolla uit 2002. klant rookte het net op 160.000. als het hoofd slecht was, is dat $ 390,00. als de motorkern onherstelbaar is dan een gebruikte garut van 90 dagen, is de motor niet minder dan $ 1100, en dan is het nog steeds een gebruikte motor. plkese herbouw uw top-end op ongeveer 160.000 mijl en breng het evenwicht opnieuw in evenwicht. distributieriemen op tijd, en let op mech. de spanners vallen voortijdig uit. ga naar 30.000 replase, niet 60.000. en draai de trans volledig uit. vloeistof op 70.000 of meer. sommige fabrikanten. specificaties zijn verkeerd, koppels verkeerd, problemen met de fabriekskwaliteit. ga met je gevoel mee en volg nog steeds oude manieren om op de oude school te herbouwen .. we hebben al 5 jaar geen rebuil-terugkeer gehad .. Kraig
 | Rep: 1 |
Mijn 2006 Diesel VW jetta heeft af en toe een motorlichtprobleem. Nam hem mee naar VW en kreeg enkele suggesties van Wolfsburg om verschillende bedrading te vervangen. Ik heb zelf vastgesteld dat na een zware regenbui door het passeren van plassen het motorlicht kan gaan branden. Als dingen uitdrogen, gaat het licht uit.
| | Rep: 1 |
Gedurende de eerste 12 jaar dat ik mijn Corolla bezat, heb ik nooit problemen gehad met Check Engine Light. Nu heb ik af en toe hetzelfde probleem. De code is altijd dezelfde en wijst op een probleem in het emissiesysteem. We hebben de tankdop vervangen en af en toe heb ik nog steeds een probleem. Het licht was al maanden niet meer aangegaan. Toen, 2 weken geleden, keek het me woest aan. Mijn man draaide de tankdop weer vast en het licht ging ongeveer 80 kilometer later uit. Ik vind deze situatie behoorlijk vervelend. Omdat het met tussenpozen is doorgegaan, zelfs met een nieuwe tankdop, vraag ik me af of het probleem ergens anders ligt.
| | Rep: 1 |
Hoi,
Ik heb onlangs een tweedehands Toyota Duet gekocht. Ik heb 400 km gereden zonder problemen ... en toen kreeg ik ineens het motorcontrolelampje aan. Ik heb het brandstoffilter en het luchtfilter vervangen zoals aanbevolen. Het probleem verdween pas na een paar dagen. Toen het controlelampje ging branden, voelde ik dat ik heel hard moest drukken om te accelereren, omdat ik een weerstand voelde alsof er lucht in de motor kwam in plaats van brandstof. MAAR dan zou het controlelampje uitgaan en pas na enige tijd of dagen terugkeren.
Tegenwoordig ruik ik 's ochtends benzine als ik de auto start en de geur verdwijnt als ik rijd. Ik heb vandaag tijdens het rijden het motorcontrolelampje weer aan gekregen, dus de auto naar het servicestation gebracht. Het controlelampje ging uit toen ik het servicestation bereikte, dus ik kon de codes niet vinden. Nog grappig dat de auto, gereden door de monteurs, nooit dat motorcontrolelampje aan krijgt ... en nu irriteert dit me echt.
 | Rep: 1 |
Mijn Corolla uit 2001 geeft dezelfde foutmelding. Het lijkt erop dat de technicus het probleem niet kan oplossen als het foutbericht verandert. Ik heb er veel dingen aan veranderd. Het kost meer dan het waard is. Ik denk dat Toyota-auto's dit probleem hebben.
2011 macbook pro harde schijf vervangen
 | Rep: 1 |
Ik heb 2000 CE Corolla 225k Miles. Motorlampje aan. Foutcode is P0171.
MAS-sensor gereinigd. O2-sensor is nog steeds veranderd E-lampje brandt.
Wat kan ik nog meer doen?
| | Rep: 1 |
Ik heb 2003 Toyota Fielder Check Engine-lampje gaat branden na een tijdje rijden en als ik de motor uit en weer aanzet, is het lampje uit - best vervelend.
zte zmax laadt niet op of schakelt niet in
 | Rep: 1 |
Jongens, het is de HOUTSKOOLBUS of de verdampingssensor die de bus met het gasklephuis verbindt. Octane is zeer vluchtig. Het houtskoolbusje vangt het vluchtige octaan uit de brandstoftank en leidingen op en levert dat tijdens het rijden aan het gasklephuis om de brandstofefficiëntie te maximaliseren. Een verstopte of geblokkeerde bus of sensor die met tussenpozen werkt, zorgt ervoor dat het motorcontrolelampje gaat branden en het ruikt een tijdje naar benzine in de auto wanneer het ingesloten vluchtige octaangas onder de motorkap ontsnapt in plaats van het gaspedaal in te gaan. Reinig de bus gewoon met perslucht. Die schok verwijdert het stof in de bus, waardoor meer octaangas kan worden opgeslagen en het pad kan worden gladgestreken.
Opmerkingen:
Sorry kun je een foto van de bus plaatsen waar hij is en hoe hij eruit ziet. vriendelijke groeten
| | Rep: 1 |
op 10-jarige leeftijd moeten bijna alle elektromotoren worden vervangen door gloednieuwe radiatormotoren, brandstofpompmotor en aangezien het een transformerende spoel heeft, ook al heeft het geen kogelbarrières, heeft het email aan de binnenkant wikkelingen die elektriciteit omzetten naar een ander voltage zoals de bobine en sommige relais elektromagnetisch. hoge temperatuur en meer vonk bij openen en sluiten vanwege hogere trekkracht van elektromotoren. de motoren zien er altijd prima uit, maar stof van de koolborstels binnenin bouwt een kortsluiting op samen met schade aan het glazuur op de bedrading aan de binnenkant door vonken. om een auto voor altijd te houden zoals ik van plan ben te doen, hoewel ik jammer genoeg niet eerder wist, eerst nieuwe OEM-radiatorventilatoren, nieuwe bobineset en een nieuwe OEM-brandstofpomp. De rest van het schoonmaken of vervangen van zelfs de elektrische motor van de airconditioner toont aan dat een hoge trekkracht moet worden vervangen. Het is goedkoper om alleen dezelfde motor te kopen en gewoon van motor te wisselen als je gereedschap en vaardigheid hebt. Ik hou van muziek in mijn auto moest Odyssey droge cel installeren batterij met model met de M-letter erin heeft een metalen pan-ding erin bestand tegen hoge temperaturen meer dan 178 graden geïnstalleerd een voltmeter aangesloten op mijn sigarettenaansteker bij mijn asbak godzijdank als ik mijn sleutel omdraai zie ik volt van de batterij, start auto ik zie dynamo volt, voer een elektrische functie uit zie spanningsdaling problemen opsporen nu gemakkelijk. ik zou mijn dynamo eerder hebben kunnen redden als ik nieuw ben, trekken de radiatorventilatoren meer stroom naarmate ze ouder worden dan mijn motorstarter. nu moet ik mijn katalysator schoonmaken bijna 200.000 mijl rijden zeer noodzakelijk. als ik terug in de tijd zou kunnen gaan, zou ik alleen de elektromotoren van de radiatorventilatoren en de AC-ventilator hebben vervangen door OEM-onderdelen zoals voor de raammotoren eerst een stuk plastic breekt of ze gaan langzamer moeten deurpanelen verwijderen al het oude vet verwijderen ik gebruik wd40 ze plaatsen nieuw vet en oliën zo ongeveer 10 jaar natuurlijk ik heb tijd en geld ik zou dit allemaal krijgen na 5 jaar mijn woning krijgt in de zomer meer dan 140 graden in de zon, mijn oprit 156 graden.
 | Rep: 1 |
OK 2000 Toyota Corolla CE e 1.8 check motorlampje toerental cluster zonder zonder toerental
Bijwerken (23-05-2019)
2000 Toyota Corolla Cee Ik ben op zoek naar controlelampje op het dashboard op het cluster zonder het RPM-cluster alleen controleer het motorlampje hij heeft de kilometerstand en de meters geen RPM
Bijwerken (23-05-2019)
1999 Toyota Corolla CE e Ik ben op zoek naar het controlelampje van de motor, maar het heeft geen RPM op het cluster, alleen de kilometerstand en meters en krijg gaslicht
Samy
