Kenmore Elite HE3 Wasmachine
Vertegenwoordiger: 251
Geplaatst: 06/03/2011
F35-foutcode - kan deze niet vinden in mijn handleiding onder probleemoplossing
Opmerkingen:
Laat me zeggen dat deze thread me honderden dollars heeft bespaard !! Ik heb het onderdeel voor de F35-foutcode besteld, de druksensor van Ebay voor $ 75 plus vracht. Maar ook na het lezen van Randy's input hieronder over het gebruik van 'CRC QD Contact Cleaner' heb ik het geprobeerd. Neem even de tijd om te lezen, want het heeft mijn sensor gerepareerd! Ik denk dat ik ook een extra sensor heb of terugstuur, maar mijn natte wasgoed is in ieder geval klaar als je je wasmachine meteen nodig hebt om het te proberen. Ter info: de slang uitblazen werkte ook niet voor mij. Er is ook een YouTube-video die het repareren in een handomdraai maakte. Je hoeft hier geen apparaattechnologie voor te zijn !!
Hetzelfde probleem met een whirlpool WFW9600TA00. Drukschakelaar (waterniveauschakelaar) uitgetrokken, met 'rem Kleen' besproeid en weer teruggeplaatst. Hij werkt al 2 weken naar behoren. Ik zal het nieuwe onderdeel plaatsen, maar ik heb tenminste een back-up
Precies hetzelfde voor ons - we hadden alles zonder geluk geprobeerd en besloten het onderdeel te bestellen. Meteen daarna dachten we dat we de contactreinigingsspray eens zouden proberen. Raad eens? We hebben nu 4 opeenvolgende ladingen gedaan en geteld! Dit is al enkele maanden niet meer gebeurd! Zeer tevreden - misschien kunnen we het onderdeel terugsturen ?! Ik zou willen voorstellen om dit eens te proberen!
Eindelijk een eerlijke reparateur ontmoet! Hij stelde voor om een liter witte azijn in de wasmiddelgleuf te gieten en de 'schone wasmachine' cyclus uit te voeren. Het werkte! De smurrie die in de waskuip achterbleef na de eerste voltooide cyclus, maakte duidelijk waarom de sensor bleef falen. Ik heb de cyclus twee keer uitgevoerd om er zeker van te zijn dat de meeste smurrie weg was en twee weken en vele ladingen later werkt de wasmachine nog steeds prima. De uiteindelijke kosten waren alleen de servicekosten en de kosten van de azijn. De reparateur stelde voor om dit minimaal één keer per jaar te doen! We hebben dit geleerd na dagen van ergernis en meerdere pogingen om slangen, buizen en spiralen enz. Schoon te maken. Ik hoop dat dit anderen helpt die geplaagd worden door hun zeer efficiënte ringen.
Gewoon dit proberen…. jawest50 Het is de moeite waard om een reparatie uit te proberen voordat u de reparateur belt ... nadat hij een paar keer geprobeerd had de cyclus 'schone wasmachine' uit te voeren, bleef hij F35 zeggen ... maar je kon bijna 'horen' dat hij beter probeerde te werken. Dus toen bleef ik het proberen op verschillende cycli tot de bulkcyclus ... Het begon eindelijk de cyclus langer te laten lopen .... Ik liet het de cyclus doorlopen met Oxi en Steam inbegrepen…. Wa La !! Het liep door en geen problemen meer…. Bedankt Jawest50 ... deze kleine oplossing deed het. (Ik heb een Samsung 5t stoomwasser)
18 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Vertegenwoordiging: 675,2k |
De F35-foutcode geeft een fout van de analoge druksensor aan. De analoge druksensor is het onderdeel dat het waterniveau in de waskuip detecteert. Deze fout kan meestal worden gewist, maar zal opnieuw optreden als de hoofdbesturingskaart nog steeds een probleem detecteert met het signaal van de analoge druksensor. Deze foutcode kan worden veroorzaakt door een probleem met de luchtdrukslang tussen de onderkant van de waskuip en de analoge druksensor. Als u de wasmachine kunt loskoppelen en deze luchtdrukslang kunt controleren, kunt u dit probleem wellicht oplossen. De analoge druksensor is toegankelijk door het bovenpaneel van uw wasmachine te verwijderen. Verwijder de schroeven helemaal aan de achterkant van het bovenpaneel en trek het dan iets naar achteren en dan omhoog en van de ring. De analoge druksensor is sleutel 38 in de eerste afbeelding hieronder. Controleer de aansluiting van de luchtdrukslang op dit onderdeel terwijl de wasmachine is losgekoppeld. Controleer de hele luchtslang tot aan de aansluiting op de bodem van de waskuip. U moet waarschijnlijk het achterpaneel van de wasmachine verwijderen om de hele luchtdrukslang te controleren. Als u een knik, scheur, slang of losse verbinding in de luchtdrukslang vindt, dan is dit de waarschijnlijke oorzaak van uw F35-foutcode. Als de luchtdrukslang in orde lijkt te zijn, moet u waarschijnlijk de analoge druksensor vervangen. Als het probleem nog steeds bestaat na het vervangen van dit onderdeel, moet de elektronische hoofdbesturingskaart voor de wasmachine worden vervangen. Als u niet helemaal zeker bent van uw technische bekwaamheid om deze onderdelen veilig te openen en te controleren, raad ik u aan een servicetechnicus te bellen om een diagnose te stellen en de wasmachine te repareren.
Opmerkingen:
Grondig antwoord.
1.) De aankoop:
Ik heb mijn Duet Steam-modelnummer WFW9500TW01 gekocht op 11/04/08.
2.) Het probleem:
1-7-2011 Het begon de F35-fout te krijgen.
3.) Problemen oplossen:
Ik was in staat om de bovenkant van de wasmachine te openen en een deel van de probleemoplossing te doorlopen die ik online zag (de slang loskoppelen, terugblazen in de wasmachine) die het leek te repareren voor ongeveer 10 ladingen, maar toen begon het opnieuw SUDS / F35 niet -hou op. Ik belde een plaatselijke reparatiedienst en ontdekte dat ik de 'analoge waterdrukniveausensor' nodig had, die blijkbaar niet meer door Whirlpool was geleverd en vervangen door een opnieuw ontworpen onderdeel.
mijn droid turbo 2-batterij loopt snel leeg
4.) Het onderdeel was niet op voorraad en maandenlang nabesteld:
Oud onderdeel: W10156252
Nieuw onderdeel: W10415587
De lokale reparatiedienst zei dat het onderdeel op nationale backorder stond en volgens hun hoofdleverancier al 2 maanden. De nieuwe zending van deze onderdelen zou 18-7-2011 aankomen. Op 18-7-2011 belde niemand me om me te vertellen of ze wel of niet binnen waren, dus belde ik Whirlpool en escaleerde het probleem met hen.
5.) De oproep naar Whirlpool:
Eerst sprak ik met Emma, ze bevestigde dat het onderdeel nu op een voorlopige leverdatum van 29-7-11 was. Ik deelde mijn frustraties en ze bracht me door naar een 'specialist', die sprak alsof ze op haar eigen gezicht kauwde - haar naam was 'Candy' uit Tennessee. Ik wist dat ik nergens met haar zou komen, dus escaleerde ik naar haar manager 'Austin'. 'Austin' probeerde of zei dat hij probeerde het onderdeel uit een aantal bronnen te vinden, maar het lukte niet. Hij zei:
'Meneer, in dit geval moeten we dit naar onze Product Review Board brengen, die u mogelijk een vervangende eenheid kan aanbieden. Ze bellen u binnen 24 uur ”.
6.) De oproep van de Whirlpool Product Review Board:
De volgende dag 19-7-2010 belde een vrouw genaamd Tihate me en zei dat ik in aanmerking kwam voor een nieuwe vervangende machine. Ze legde verder uit dat het een nieuwer model was, maar nog steeds zou passen op mijn sokkels die ik had gekocht en dat het wit zou zijn zoals mijn oude model.
6a.) Een klein ding:
Tihate voegde eraan toe dat er een kleine vergoeding zou zijn voor de nieuwe wasmachine van $ 578,57
7.) De definitieve resolutie.
Ik heb haar aanbod beleefd afgewezen. Ik wacht nu op het onderdeel, repareer de wasmachine en verkoop het samen met elk Whirlpool-, GE- en Maytag-apparaat in mijn huis.
Morgen staat mijn nieuwe LG-wasmachine hier, met een standaardgarantie van 10 jaar die ongeveer $ 150 meer kost dan de vervanging van Whirlpool.
P.S.
Het directe nummer van Tihate is 1-866-640-7146 ext 6496
Echt een geweldige manier om een vraag te stellen. Aangezien deze vraag al is beantwoord, zal niemand naar uw vraag kijken, omdat het lijkt alsof het een antwoord is op de vorige vraag. Knip en plak dit in een nieuwe vraag en verwijder dit antwoord. Bedankt
Dus slang opgeblazen en gecontroleerd op defecten, nog steeds foutcodes F35 en SUD. Vervangen drukschakelaar dezelfde resultaten. Wat is het volgende? CCU?
tkal0007 Ik zou het vijf minuten loskoppelen om het te laten resetten. die bij gebreke gaan voor de besturingskaart.
 | Rep: 205 |
Ik kon mijn defecte druksensor repareren door een paar korte / lichte uitbarstingen van CRC QD Contact Cleaner te spuiten die ik vond in een auto-onderdelenwinkel. Verwijder de druksensor zoals beschreven in Lonnie Johnsons YouTube-video. Het zwarte deksel van de druksensor kan worden verwijderd door de bruine binnenste sensorbehuizing voorzichtig een klein stukje naar buiten te schuiven. U ziet twee dunne zwarte lipjes aan weerszijden van de buitenbehuizing. Duw beide lipjes voorzichtig naar buiten terwijl u de bruine binnenbehuizing naar buiten schuift. De bruine behuizing zal heel weinig verschuiven voordat hij een ander punt op dezelfde zwarte lipjes raakt. Til deze keer de twee zwarte buitenste lipjes omhoog en de bruine druksensoren zouden volledig naar buiten moeten schuiven.
Verwijder nu de korte zwarte rubberen slang van de bovenkant van de druksensorchip. Houd de bruine drukbehuizing ondersteboven en spuit een paar lichte stoten contactreiniger in de inlaatbuis van de druksensorchip. Gebruik een dunne rode sproeibuis die in het spuitmondstuk van de spuitbus past, als u die heeft. De CRC QD contactreiniger droogt snel. SPUIT GEEN VOLLEDIGE DRUKSTRAALEN. Lichte uitbarstingen onder lage druk zullen het reinigen en het inwendig niet beschadigen. Sluit de rubberen slang weer aan en controleer of beide uiteinden goed vastzitten. Plaats de zwarte buitenklep terug en installeer de eenheid in uw wasmachine. Ik hoop dat het ook voor jou werkt!
Opmerkingen:
Bedankt Randy, ik heb dezelfde wasmachine begonnen om F35 (sud) te krijgen, bestelde de drukschakelaar maar voordat ik aankwam deed ik de reiniging met zuig- en contactreiniger, zette hem weer in elkaar en geen F35 meer. Ik denk dat ik een reserveonderdeel heb. Bedankt voor het advies.
Deze tip werkte zeker voor mij. $ 7,99 CRC-spray van thuisdepot. Ik was aanvankelijk in de war omdat er heel veel CRC-opties zijn. Ik kocht het donkerblauwe blikje (dat geen elektronicatoepassing specificeerde) en het werkte voor mij.
Gelukkig heb ik nog geen onderdelen besteld.
Bedankt Randy !!
24-12-15 -
Ik heb zowel geld als tijd bespaard door de schoonmaakmethode van Randy te gebruiken! Ik was in staat om mijn machine te repareren op dezelfde dag dat ik de fout kreeg, in plaats van een onderdeel te bestellen en te wachten op verzending.
Ik wist niet precies wat 'CRC QD Contact Cleaner' was. 'CRC' is het merk, 'QD' = Quick Dry. Ik heb 'CRC QD Electronic Cleaner' een rood-witte spuitbus.
Ik gebruikte het zowel in de sensorbuis als op de elektronische contacten van de sensor waar de kabel in wordt gestoken. Als de contacten gecorrodeerd of vuil worden, komt het signaal er niet doorheen en kan een andere oorzaak van de F35-fout zijn.
Dit is de tweede keer dat ik de F35-fout kreeg sinds ik mijn Kenmore Elite in 2010 kocht. In 2013 ontdekte ik op internet hoe ik de sensor moest vervangen. Ik bestelde een opgeknapte druksensor en het werkte. Ik ben blij dat ik vandaag weer op internet heb gezocht en deze oplossing heb gevonden. Ik heb zowel mijn originele druksensor als de gereviseerde druksensor kunnen reinigen en testen. Nu heb ik er 2 die werken!
Bedankt Randy!
Met vriendelijke groet Mark
Bedankt aan iedereen op deze blog. Mijn maytag-wasmachine gaf ongeveer een maand geleden F35 en vervolgens SUD-code weer. Ik heb de snelle oplossing geprobeerd om het filter en de afvoerslangen zonder geluk te reinigen. Toen pakte ik gisteren een blikje QD Contact Cleaner, vond die sensor en ik zit vanavond aan mijn tweede was. Nogmaals bedankt voor alle geweldige info.
Heel erg bedankt, we hadden een reparateur die zei dat het hele bedieningspaneel $ 650,00 plus .. We konden het ons niet veroorloven om te gokken als dit niet het probleem was, er was geen garantie dat dit het probleem zou oplossen. Dus we hebben de afvoerpomp zelf vervangen en dat werkte niet. Ik heb dit artikel gelezen en de QD Contact Cleaner gekocht en deed wat je op de contacten had voorgesteld, alles weer gemonteerd en HET WERKT ... Ik ben zo blij dat je zou denken dat ik de loterij gewonnen, lol ... Nu kan ik de berg vuile kleren gaan wassen ... Nogmaals bedankt, je bent een redder in nood ...
| | Vertegenwoordiger: 61 |
SUD F35-fout
Na het lezen van talloze forums bleek dat er geen andere keuze was dan de drukschakelaar te vervangen. Ik deed wat een forum suggereerde om ervoor te zorgen dat de drukslang schoon was.
Ik heb geprobeerd een onderdeel via Amazon te bestellen voor $ 97,00, maar de fabrikant stond verkoop in Canada niet toe. Super goed! Alle leveranciers van onderdelen in Canada willen $ 150,00 tot $ 180,00 en er was een doorlooptijd van drie weken. Weer geweldig, en de was stapelt zich op.
Hoe ingewikkeld kan deze drukschakelaar zijn? Als te veel schuim het probleem veroorzaakt, moet het verstopt of vuil zijn.
Laten we proberen het ding schoon te maken. Ik had een blikje elektrische contactreiniger net als remreiniger en gaf de contacten een kans of twee. Waarom maak je het schakelmechanisme niet schoon ... niets te verliezen, toch. Ik vulde de schakelaarholte met de reiniger, schudde hem goed en liet hem uitlekken en liet hem drogen.
Bingo! We zitten op onze zesde lading en de wasstapel is verdwenen.
Ik hoop dat dit helpt.
Opmerkingen:
Ik wou dat ik dat had geprobeerd! Goed gedaan!!
 | Rep: 37 |
waterniveausensor schakelaar W10415587 reparatie? Het antwoord is JA, het kan worden gerepareerd. Ten eerste moet je comfortabel kunnen werken aan je eigen machine en een beetje ervaring hebben met elektronica.
De schakelaar bevindt zich rechtsboven onder de bovenklep op een Maytag-frontlader uit de 5000-serie. Door drie schroeven aan de achterkant te verwijderen (dat zijn de eerste schroeven als je over de achterkant kijkt). je kunt de 'Air'-schakelaar zien door te zoeken naar een kleine rubberen buis die van de onderkant van de kuip naar de kuip loopt. je ziet ook een kleine connector met vier of vijf draadjes. Verwijder de rubberen buis en verwijder voorzichtig de connector (let op: het kleine vergrendelingslipje moet worden ingedrukt, niet breken) nu om de schakelaar van de zijwand te halen, draai hem een kwartslag, dan zal hij eruit trekken. de eigenlijke schakelaar zit onder een plastic omhulsel (de mijne was een zwart omhulsel) en wrik nu met een heel kleine schroevendraaier voorzichtig twee vergrendelingsgroeven op een van de deksels. die pinnen geven een ander plastic onderdeel vrij waarop de printplaat is gemonteerd. Nu zie je een buisje naar een IC-chip gaan met een diafragmaklep op een IC-chip. trek het kleine rubberen buisje eraf (niet die op het IC, trek de andere kant eraf). Geef het nu wat zuigkracht, ik gebruikte gewoon mijn mond en voelde dat er water uitkwam. weer in elkaar zetten en je zou goed moeten zijn om te gaan. Waterdamp uit de kuip baant zich een weg door de rubberen buis en verzamelt zich op de sensor in het diafragma, waardoor de foutcode f-35 of schuim ontstaat (het denkt dat uw kuip overstroomd is). Het werkt voor mij, ook al heb ik het onderdeel al besteld, nu denk ik dat ik een speergedeelte heb. Succes!!
Trouwens, als u de printplaat moet verwijderen, schuift u een klein plat mes (zoals een voelermaat) onder de printplaat om het vergrendelingsmechanisme te ontgrendelen. Er zijn geen sporen aan de onderkant van het bord om te beschadigen. veel plezier.......
Opmerkingen:
Hier is een F35 APS-reparatieset om de APS-druksensor ic te vervangen. http://f35error.com/page3.html
 | Rep: 1 |
Ik heb eindelijk de F35 / SUD-fout ervaren op mijn Kenmore Elite HE3T-stoomreiniger en in mijn geval was het de analoge druksensor of APS. Met de kuip leeg kreeg ik ongeveer 1,4 VDC naar buiten terwijl het ongeveer 0,38 VDC had moeten zijn, dus de wasmachine dacht dat het water niet wegliep, dus het wordt uitgeschakeld om te voorkomen dat het water overloopt. Uiteindelijk heb ik de APS gerepareerd met een APS-reparatieset op de onderstaande site. Het enige wat je nodig hebt, is een soldeerbout met laag vermogen (ongeveer 25 watt).
Een andere veel voorkomende fout is dat de CCU-voeding een probleem kan veroorzaken met de APS, waardoor deze onjuist leest. Er is ook een reparatieset voor dat probleem.
De foutoorzaak F35 en SUD kan in de meeste gevallen worden achterhaald en gerepareerd. Het is meer dan waarschijnlijk de analoge druksensor (APS) of het probleem met de CCU-voeding. Er zijn reparatiesets beschikbaar voor zowel de APS als de CCU om te proberen zodra u erachter bent gekomen welke de boosdoener is met behulp van een goedkope voltmeter. Bespaar uzelf een zeer dure servicebezoek en controleer of u uw machine zelf kunt repareren.
U kunt wat metingen doen met uw voltmeter op de CCU of zelfs de APS en bepalen welke de F35 / SUD-indicatie veroorzaakt. Zie www.f35error.com voor video's over hoe u kunt bepalen of de APS of CCU uw foutcode veroorzaakt.
| | Rep: 205 |
Ik heb eindelijk de oorzaak van mijn F35 SUDS-fout geïdentificeerd. Ik vond bij een gat in de zwarte slang die aan de druksensor vastzit en achter de kuip naar beneden loopt. Het bad wreef tijdens het centrifugeren over een gat in de slang. Inspecteer eerst de vacuümslang voordat u de sensor vervangt. Leid uw nieuwe slang tegen de achterkant van de wasmachine en zet hem vast met tape of kabelbinders ..... Randy
| | Rep: 13 |
Ik heb de F35. Ik opende de wasmachine en kreeg het IC / druksensorbord. Ik heb gelezen dat de druktransducer moet lezen van 1 tot 5V. De aflezing op deze was 1,21V. Met behulp van een slang heb ik via de mond druk op de sensor uitgeoefend om te bevestigen dat inderdaad de spanning uit de analoge pin 4 gaat van 1,21 naar 5,25 volt. Terwijl ik dit deed, reageerde de machine door de pomp aan en uit te zetten, afhankelijk van hoeveel druk ik erin zette. Dus ik denk dat het verlagen van de ingangsspanning van 5,25 of zo naar de nominale 5V het probleem zal oplossen. dit komt doordat de analoge sensor hoger dan 1 volt zal detecteren, terwijl de digitale omzetter altijd wil dat 1 volt 0-druk betekent, ongeacht de spanning. Ik denk dat de voedingsspanning in het moederbord hoger wordt dan 5 volt en dus het signaal van de analoge sensor ruïneert door deze altijd hoger dan 1v te duwen. Dit betekent voor de machine dat de pomp moet blijven draaien. Het zou dan een time-out hebben op de pomp om het niet te verbranden en ten onrechte 'SUDS' te detecteren. Op dat moment zou het ook door de F35-fout gaan. Ik zal dit binnenkort bevestigen.
Opmerkingen:
Controleer de APS-spanning wanneer de wasmachine is ingeschakeld en uitgeschakeld en kijk of er een verschil is. Er mag geen verschil zijn. Als er een verschil is, dan zou ik de CCU-reparatieset op F35Error.com proberen. Het werkte voor mij.
Briggs en Stratton blijven niet draaien
| | Rep: 13 |
Had de F35 een jaar geleden, het schoonmaken heeft een tijdje gewerkt. Permanente oplossing was om de druksensorchip op de sensor te vervangen, die ik hier heb gekocht:
https: //www.mouser.com/ProductDetail/NXP ...
| | Rep: 205 |
Ik heb twee keer geprobeerd op uw antwoord te reageren. Elke keer dat ik op Verzenden drukte, ging mijn lange antwoord verloren. Hoe dan ook, het klinkt alsof je de Kenmore-wasmachine hebt gekocht! && *. Het enige advies dat ik kan aanbevelen, is om terug te gaan naar de 3 belangrijkste fixes en uw werk dubbel te controleren.
1) De druksensorslang - Controleer op lekken als u deze niet door een nieuwe hebt vervangen. Het is redelijk goedkoop om te vervangen.
2) De druksensor - ik zou de kabel ernaar en de contacten controleren. Soms wordt de kabel gespannen tijdens het verwijderen en maakt een van de draden mogelijk geen contact. Reinig de gouden vingers op het druksensorkaartje met alcohol zodat er goed contact is tussen het bord en de kabelconnector. Als dat allemaal niet uitmaakt, probeer dan de oude druksensor te vervangen door de nieuwe.
3) De CCU-kaart - Het verwijderen van de CCU-kaart met al de vele kabels was stressvol. Ik was bang om de cabines bij herinstallatie verkeerd aan te sluiten. Controleer uw verbindingen nogmaals. Zorg ervoor dat alle kabels op de juiste connectoren zijn aangesloten. De meeste hadden een kleurcode. Zoek naar losse draden, want sommige waren moeilijk los te koppelen. Als je je oude CCU hebt, stuur deze dan naar mij retour gefrankeerd en ik zal de doppen gratis vervangen.
Mogelijk hebt u uw wasmachine al vervangen door een nieuwe. Sorry voor het late antwoord.
Opmerkingen:
TIP: Ik heb geleerd dat je voorzichtig wilt zijn en de tijd wilt nemen bij het verwijderen van de CCU-connectoren en de APS-connector, omdat je geen van de draden eruit wilt trekken.
Ik heb de CCU-reparatieset op F35Error.com gebruikt omdat het vervangen van de APS niet voor mij werkte.
 | Rep: 13 |
Dat heb ik ook gedaan! Uiteindelijk gaf het me echter elke andere wasbeurt een foutcode. Ik heb een nieuwe sensor op Amazon gekocht voor $ 80 en hij werkt nu al drie maanden goed!
 | Rep: 1 |
De druksensor en de hoofdbesturingskaart vervangen, de druksensorslang geïnspecteerd. Krijgt nog steeds sud- en f35-fout. Om het even welke ideeën wat u vervolgens kunt proberen?
| | Rep: 205 |
Hallo,
Wanneer u vermeldt dat u het moederbord hebt vervangen, verwijst u dan naar het CCU-bord? Zo ja, is het bord nieuw gekocht? Ik heb niets anders aan te bevelen. Mijn wasmachine faalde ongeveer 1 jaar later weer na het vervangen van de drukslang. Ik heb twee slechte doppen op het CCU-bord vervangen en het draait sindsdien geweldig.
| | Rep: 1 |
Ja, helaas een nieuw ccu-bord. Behoorlijk frustrerend.
 | Rep: 1 |
Bedankt Randy!
het was de sensor. Vervangen en nu werkt het prima!
 | Rep: 1 |
Ik heb een van deze ringen en ik ben erachter gekomen wat de belangrijkste boosdoener is van de F35-code. De druksensor gaat niet slecht zoals mensen zeggen, wat er gebeurt, zijn hun contacten in de sensor tussen de sensor en de kaartontgrendeling. Als je ze soldeert, wordt het probleem allemaal samen opgelost. Toen ze deze voor het eerst maakten, waren ze niet echt gesoldeerd, maar droog gesoldeerd, wat zwak is. Ik drukte op mijn sensor nadat ik hem uit elkaar had gehaald en je kunt zien waar hij losliet. Het verbaast me dat de technici of de fabrikant dit niet hebben opgemerkt. Ik denk dat de hitte van de machine dit zal opwarmen en uiteindelijk het soldeer zal kraken, waarna de spanning buiten bereik valt, dus de machine gooit de code. Als je het probleem met de condensator van het moederbord al hebt opgelost, is dit de fout daarna, het kan zelfs iets te maken hebben met het knappen ervan. Ik hoop dat dit alle F35-codes die er zijn, beëindigt.
Opmerkingen:
Goed antwoord! De volgende keer dat de mijne die code gooit, zal ik een kijkje nemen!
Ja, de printplaat van de druksensor staat eigenlijk onder druk als hij in zijn hoesje zit, dus als hij warm wordt, laten de contacten los. Druk niet te hard op de sensor, want dan breekt de hele sensor af.
 | Rep: 1 |
Randy & Lonnie Johnstones u-tube video, bespaarde me tijd, geld en moeite.
De video van Lonnies laat zien hoe u het diagnostische zelfhulpprogramma in de wasmachine kunt starten. Dit identificeerde snel het probleem met mijn druksensorschakelaar. Ik heb de PSS verwijderd, (NB Lonnies 2e video laat zien hoe je hem 90 graden draait om hem te verwijderen, zodat je het broze plastic niet breekt, wat ik deed) verwijder de kap controleer de PSS-buis en maak de contacten schoon met QC elektronisch contact schoner. Monteer en installeer de PSS opnieuw en alles werkt perfect 3 wasbeurten later. Geweldige resultaten zonder kosten, behalve $ 10 voor de stofzuiger!
Randy & Lonnie, je bent geweldig!
Rep: 1
Geplaatst: 12/06/2020
Als azijn en reinigingsfilter en contacten niet werken, heb ik deze site gevonden:
https: //circuitboardmedics.com/f35-suds -...
 | Rep: 1 |
Mijn probleem was dat de twee 2200uF, 10V elektrolytische filterdoppen op het moederbord waren opgebold. Typisch symptoom van overbelaste condensatoren door hoge rimpelstroom en onvoldoende lage ESR. (proberen onderdelen te beknibbelen) Tip off was 0,38 V op de analoge uitgang van de druksensor als de stroom was uitgeschakeld, 1,1 V + als de stroom was ingeschakeld, zonder water in de trommel in beide gevallen. Ik heb helaas $$ verspild aan een nieuwe sensor die niets deed.
Ik verwijderde de twee doppen en stopte er twee 2200uF, 25V Nichicons in die ik in mijn onderdelenverzameling had liggen. Alles werkt nu perfect.
Maak een foto van alle connectoren voordat u ze allemaal loskoppelt. Het neemt het giswerk weg wanneer u ze weer aanbrengt.
deb
