Hoe de elektrisch bedienbare ruit te repareren, omdat deze naar beneden kan gaan maar niet omhoog kan.

2008-2014 Honda City

De 2008-2014 (vijfde generatie) Honda City werd in september 2008 onthuld in Bangkok, Thailand. In Zuid-Afrika wordt de Honda City de Honda Ballade genoemd.



Rep: 59



Geplaatst: 12/04/2016



meneer '



mijn linker elektrisch bedienbare raam kan naar beneden rollen, maar hij kan niet oprollen. ik heb onlangs een nieuwe batterij vervangen. dus moet ik doen om mijn probleem op te lossen.

Opmerkingen:

Ik heb hetzelfde probleem, maar in achteruit gaat mijn passagiersvenster omhoog maar komt niet terug naar beneden.Ik verander schakelaars en kocht zelfs een andere motor maar kreeg nog steeds hetzelfde probleem



24/09/2018 door Andy Crowson

Heeft u geprobeerd de schakelaar aan de bestuurderszijde te controleren, wat de oorzaak van het hele probleem zou kunnen zijn, deze kan nat zijn kortgesloten of er is iets binnenin gebroken en de schakelaar is kortgesloten (schakelaar aan bestuurderszijde die het zijruit aan passagierszijde bedient)

13-01-2019 door yantigani

Hetzelfde probleem en ik heb de schakelaar vervangen, maar zal nog steeds niet omhoog gaan. kan ook geen deuren op slot doen. Had ik een defecte schakelaar van Walmart kunnen kopen?

31-03-2020 door jon lee

Hetzelfde probleem - naar beneden maar niet naar boven. Venster “Regulator” is goed - verving de hele eenheid om erachter te komen dat dit niet het probleem was - Verkeerde diagnose gesteld door Honda. Ze wilden $ 1018 om het werk te doen dat ik deed met een deel van $ 38 A / m. Ik heb echter 12V aan beide kanten van de schakelaar zoals hierboven beschreven. Het lijkt erop dat ik een probleem met de aardingsdraad heb, omdat ik naar beneden kan rollen en niet omhoog. Ik was in staat om de oude regelaar te nemen en deze in beide richtingen van stroom te voorzien met een externe spanningsbron. Ik nam toen de achterste schakelplaat van links waar het probleem zit en installeerde deze op de rechter achterdeur en hij rolde het raam op en neer. ik neem nu aan dat er een draadprobleem is met de deur OF de hoofdbesturingsschakelaar. Wat denk jij?

28-06-2019 door Brian Kostenbauer

Zorg voor 09 stad en land met dezelfde problemen

31-03-2020 door jon lee

3 antwoorden

Gekozen oplossing

Vertegenwoordiging: 675,2k

Hoogstwaarschijnlijk is het probleem de schakelaar.

Honda / Acura gebruiken in rust een elektrisch raamsysteem dat de polariteit omkeert, hetzelfde als de deursloten.

Wanneer de ramen niet worden gerold, zijn [in rust] beide draden die naar de raammotor gaan aarding, wanneer de schakelaar wordt ingedrukt voor omhoog of omlaag, wordt de grond van een van de kabels 'opgetild' en wordt 12V + geleverd, raam rolt in één richting, wanneer de schakelaar in de andere richting wordt geschud, wordt de aarde van de andere kabel 'opgetild' en wordt er 12V + aan toegevoerd, met omkering van de polariteit.

Een eenvoudige test is om een ​​12V-testlamp aan te sluiten op de motordraden rood / blauw en rood / geel aan bestuurderszijde en blauw / geel en blauw / groen. kant, [van bestuurdersschakelaar] het is blauw / wit en blauw / rood voor pas. kant bij pas. schakelaar, het maakt niet uit op welke manier het testlampje is aangesloten, het testlampje moet gaan branden als de schakelaar in een van beide richtingen wordt geschud.

U kunt ook de schakelaar loskoppelen en 12V + en een aarde rechtstreeks naar de motoren leiden om de ramen omhoog of omlaag te laten rollen.

Als de ramen in één richting bewegen, is het probleem niet de motoren, maar de bedrading of het ontbreken van een aarde of stroom vanwege de schakelaar.

waarom zegt mijn oplader dat accessoire niet wordt ondersteund?

Opmerkingen:

Dit deel niet echt volgen:

Een eenvoudige test is om een ​​12V-testlamp aan te sluiten op de motordraden rood / blauw en rood / geel aan bestuurderszijde en blauw / geel en blauw / groen. kant, [van bestuurdersschakelaar] het is blauw / wit en blauw / rood voor pas. kant bij pas. schakelaar, het maakt niet uit op welke manier het testlampje is aangesloten, het testlampje moet gaan branden als de schakelaar in een van beide richtingen wordt geschud

24/08/2017 door Imre Csoka

Rep: 1

Ik heb een 2004 Honda CRV passagier voorruit gaat niet naar beneden. Vervang de hoofdschakelaar en de passagiersschakelaar en de raamregelaar controleerde of alle zekeringen nog steeds niet werkten. Absoluut verwarren

Hoofdschakelaar werkt helemaal niet voor het passagiersraam, alle andere ruiten werken. De schakelaar aan de bestuurderszijde werkt, maar gaat alleen omhoog en niet omlaag. Eventuele andere suggesties?

Opmerkingen:

Dit is een vrij oude, maar ik reageer nog steeds omdat ik exact hetzelfde probleem had, dus hopelijk kan iemand anders hun raamproblemen oplossen met mijn advies.

Er gaan drie draden naar de passagierszijde vanaf de hoofdschakelaar. Draadkleuren zijn blauw / wit, zwart / groen en blauw / rood. Deze draden komen naar de schakelaar aan de passagierszijde. Verwijder beide schakelaars van de deurpanelen zodat u de draden kunt zien. Meet met een multimeter of er continuïteit is in elk van de eerder genoemde draden. Ik had een van deze draden kapot en kon daarom het raam niet gebruiken.

01/05/2020 door hondacrv

Rep: 1

Dus op mijn raam ging ik op eBay en vond de raamrelaisschakelaar aan de bestuurderskant die de master is en nu gaat mijn raam zowel op als neer. Het was niet de regulator of motor. Ik heb in beide richtingen 12V aangesloten en het werkte.

Opmerkingen:

Welk jaar auto heb je?

23/03/2020 door KL W

En wat bedoel je, je zet 12V in beide richtingen aan?

23/03/2020 door KL W

Theja Khezhie