Craftsman zitmaaier
Rep: 421
Geplaatst op: 20-06-2010
De aandrijfriem brak vandaag op mijn Craftsman-model # 917255441 rijdende gazontractor. Ik ging naar Sears en kocht een nieuwe aandrijfriem, maar ik heb geen idee hoe ik hem weer op de tractor moet zetten. Ik heb een diagram nodig. Kun je helpen?
Opmerkingen:
hey Linda, mijn naam is Jo, dit is mij overkomen, ik kreeg een vervangende riem, bedacht hoe ik het maaidek moest laten zakken, de mesriem moest verwijderen, en toen kwam het probleem dat ik het niet om de aftakaspoelie kan krijgen. Heb je het laten repareren, en kan iemand me helpen?
Bedankt
waarom blijft mijn telefoon trillen?
Nu al
moet de mesriem op 1700 vervangen
Lees meer: gazontoolsguide.com
Hier is de routing van de maaidekband die ik gebruik op mijn vakman DSY 4500:
Begin met het verankeren van de riem op de rechterpoelie (stel je voor dat je op de bestuurdersstoel zit voor een routebeschrijving: voorkant = noord, achterkant = zuid, links = west, rechts = oost). Pak de voorkant / noorden van de riem van de uiterst rechtse katrol en trek naar het zuiden, dan naar het noorden en dan naar het zuiden rond de drie middelste katrollen (het zal nu ongeveer vier zijn als je de uiterst rechtse katrol meetelt). Trek vervolgens de riem naar het noorden naar de poelie onder de motor en rond en naar buiten naar de verste poelie aan de linkerkant. En de riem loopt dan dwars over de achterkant / zuidkant van alle katrollen, van uiterst links terug naar uiterst rechts.
Ik hoop dat dit helpt en wou dat ik wist hoe ik een foto moest uploaden.
Hulp nodig bij het vervangen van de riem op LT1500
7 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Rep: 331 |
Ik zocht naar handleidingen voor grasmaaiers en vond deze site:
Nu zou je kunnen ontdekken (zoals ik deed) dat de meeste van hen er ongeveer hetzelfde uitzien, ongeacht het exacte model.
Voordat u begint, moet u het maaidek laten zakken tot de laagste stand waarin het zal gaan. Dit geeft u toestemming om te werken. Sommige modellen hebben een speciale servicepositie die lager is dan het normale snijbereik.
Het is zeer waarschijnlijk dat de poelies beschermkappen / afdekkingen hebben die met een kleine sleutel moeten worden verwijderd. Maak uw leven gemakkelijk en spuit ze af met een vloeistofsleutel, WD-40 of een soort oplosmiddel om de bouten los te draaien voordat u uw knokkels begint te schrapen.
Bekijk de twee foto's die ik hieronder heb geplaatst. Ze zijn afkomstig uit twee verschillende handleidingen voor twee verschillende grasmaaiers en, afgezien van de hoek en de hoeveelheid detail, zijn ze ongeveer hetzelfde. Merk op dat de kappen over de katrollen al zijn verwijderd voor gemakkelijke toegang.
Bijwerken
Ik ben mijn foto's hier nog nieuw bij kwijt. Laat me dit nog eens proberen.
Opmerkingen:
kan iemand me vertellen over een vakman aandrijfriem niet een dekriem de riem die ervoor zorgt dat hij heen en weer gaat alles wat ik nodig heb is een foto van een vakman uit 2000 uit 2011 als die er is voordat ik het echt krijg! # ^ & @@ bij deze maaier heb ik nodig om rond de middelste katrollen te werken
Sean, ik heb een link naar een video gepost. Begin bij het teken van 3:50, waar hij begint met het installeren. Ik heb een heleboel riemen gedaan en word nog steeds af en toe geslagen door een diagram versus echte handen. Het verwijderen van de batterij en de doos geeft ook uitstekende toegang tot de achterkant.
Oh, ik hou absoluut van mijn LT2000 boven elke maaier die ik ooit heb gehad. De automatische transmissie is geweldig vs. het stop & shift / slingeren van de andere aandrijvingen.
 | Rep: 9.4k |
Schattig,
Hier is een lijst met handleidingen voor Craftsman-grasmaaiers. Ga door de lijst totdat je je modelnummer hebt gevonden, klik daarop en klik vervolgens langs een paar advertenties totdat je de knop 'Get manual' ziet oplichten. Klik daarop en je hebt je handleiding in pdf-formaat.
Vriendelijke groeten,
Frank
Opmerkingen:
wat gebeurt er met de overtollige riem
 | Vertegenwoordiger: 133 |
De aandrijfriem drijft de achteras en banden aan. Het loopt van de voorste poelie naar een poelie die zich over de achteras bevindt. U hoeft het dek niet te verwijderen. Leg de riem op de voorste poelie en leid deze boven het maaidek, door de riemspanners en terug naar de achteras. Om toegang te krijgen tot de achterste katrol, verwijdert u de batterij en de batterijhouder zodat u de katrol van bovenaf kunt zien. Zet de versnellingspook in neutraal, of blokkeer de voorbanden en krik de achteras op zodat de achterbanden van de grond komen. Hierdoor kan de achterste poelie vrij draaien. Reik door het batterijcompartiment naar de poelie, laat de nieuwe riem rechtsvoor op de poelie beginnen (mogelijk moet u een platte schroevendraaier gebruiken om de riem in de groef van de poelie te laten zakken), houd de riem strak tegen de poelie gebruik met uw rechterhand zowel uw rechter- als uw linkerhand om de katrol met de klok mee te draaien. De riem komt rond en komt uiteindelijk in de poeliegroef terecht.
Opmerkingen:
Sid - bedankt voor deze praktische oplossing. Na het lezen van andere berichten over het verwijderen van het kaartspel, enz., Was ik erg geïntimideerd. Maar uw oplossing werkte prachtig. Dank je!
Mijn dank ook. Ik heb jouw methode gebruikt en het werkte perfect. Gemakkelijke toegang via het batterijcompartiment,
Bedankt, dit zorgt voor deze hoofdpijn
| | Rep: 121 |
Er is een riemdiagram op alle vakmensen van L&G die zich sinds 1990 onder de treeplank bevinden ...
Opmerkingen:
het meeste zou ik moeten zeggen
Dank je Joe, jij man ...
Ik ontdekte de mijne daaronder toen ik de mijne begon te vervangen. Als je wilt, kijk dan alsjeblieft naar mijn post hieronder. Heeft iemand dit probleem gezien?
Twee riemen ben je het eens
Dit deck heeft 1 drive1 deck
 | Rep: 25 |
Er zijn 2 veren op mijn maaidek die allebei kapot zijn, heb ik besteld van schroeien. Ik bedacht waar de andere gaat, de andere heeft een hendel aan de linkerkant die over de achterkant van het maaidek reikt en er zit een gat in voor de veer. Ik kan er niet achter komen waar het andere uiteinde van de veer vastzit
Rep: 13
Geplaatst: 05/03/2017
Hoi
Ik vervang mijn aandrijfriem op mijn Craft man 2000, maar hij blijft loskomen. Kunt u me vertellen waarom. Elke keer dat ik de messen inschakel, komt hij los.
Opmerkingen:
Als de riem niet enigszins moeilijk te bevestigen was op de puiiey katrolschijf van het rechter maaiblad (waarvoor een gedeeltelijke ontkoppeling van de rechter naaf van het maaidek vereist is, is de verkeerde riem waarschijnlijk besteld en geïnstalleerd. Het is belangrijk dat alleen de riemen worden geleverd) af fabriek en gemarkeerd als Craftsman Vermijd generieke riemen die in winkels zijn opgeslagen, koop niet op riemlengte - in tegenstelling tot auto's kunnen katrollen van zitmaaiers niet worden aangepast om de riemspanning te verhogen.
 | Vertegenwoordiger: 73 |
Ik heb ook foto's gemaakt terwijl de riem nog intact is. Zodra het ding kapot gaat, wordt het moeilijker om het schema in de handleiding en ook aan de onderkant van de tractor te volgen. Dat is letterlijk het enige dat ik niet hoefde te vervangen door mijn 8-jarige Craftsman. YouTube- en repairclinic.com-video's hebben me laten zien hoe je dingen bijna elke keer kunt repareren. Bedankt Sid. Ik ga je antwoord kopiëren / plakken voor toekomstig gebruik. Met mijn geluk zal het binnenkort gebeuren.
Schattig
