2007 Camry 4 cil auto trans
Rep: 23
Geplaatst op: 28-04-2017
witte rook komt uit als uitlaat wanneer ik het 's ochtends voor het eerst start. Het gebeurt elke dag. Ik gebruik 5-20 olie. rijd gemiddeld slechts 750 mijl per maand gedurende de 10 jaar die u bezit. Verhuisd naar golfkar-gemeenschap en vorig jaar gemiddeld 175. Ik rijd nu 70% snelweg en 30% stad. Auto in garage wanneer niet in gebruik. Olie is gemiddeld eens per 5000 ververst.
Opmerkingen:
koelvloeistof is goed, de rook ziet er gewoon slecht uit. geen olie 1qt / 2000miles verbranden, Toyota zegt dat het goed is. woonde uw familie ooit in het chgo-gebied?
waarom zegt mijn monitor buiten bereik
decaan menier, bedankt voor het antwoord: geen directe familie in chgo, misschien familielid (niet zeker)? Ik had ook een paar links toegevoegd die je kon bekijken, Koelvloeistof goed, olieverbruik binnen toegestane limieten volgens Toyota, houd gewoon in de gaten dat het goed zou moeten zijn. Fijne dag!
1 antwoord
Gekozen oplossing
 | Vertegenwoordiging: 97,2k |
@de decaan , Dean, 5w20 olie is prima, Wat witte rook bij het opstarten van een koude motor is redelijk normaal en zal grotendeels verdwijnen (stoppen) nadat de motor en uitlaat zijn opgewarmd tot bedrijfstemperatuur. Als u merkt dat u te weinig koelvloeistof heeft of koelvloeistof moet bijvullen, kan er een probleem zijn. Als u vermoedt dat er koelvloeistof aan de binnenkant van de motor lekt, vraag dan een goede plaatselijke autoreparatiewerkplaats een kijkje, test het koelsysteem met een druktest om vast te stellen of er inderdaad interne koelvloeistof lekt en maak een schatting van de reparatie. Aan de andere kant, als rook een blauwachtige kleur heeft en je merkt dat het oliepeil in de motor behoorlijk naar beneden gaat en dat moet je toevoegen, terwijl je, zoals je nog nooit eerder hoefde toe te voegen, dit een probleem zou kunnen zijn met versleten onderdelen in motor, ringen / kleppen / klepgeleiders of afdichtingen, enz., en een goede winkel kan dit ook diagnosticeren door een lek- / compressietest uit te voeren, alweer als een klein beetje rook zoiets eenvoudigs zou kunnen zijn als een verstopte / defecte PCV-klep. Heeft hieronder een paar links geplaatst die uw probleem bespreken / oplossen en enkele aanbevolen reparaties die mogelijk nodig zijn. Succes. Ik hoop dat dit je heeft geholpen, laat het me weten door op de handige knop te drukken.
https: //www.2carpros.com/articles/excess ...
http: //www.trustmymechanic.com/car-smoki ...
Opmerkingen:
hoe je de simkaart uit de iPhone 7 haalt
zie mijn opmerking hierboven. nogmaals bedankt
decaan menier
