Toyota Camry van 1997-2001
Rep: 47
Geplaatst: 09/12/2013
Na een nacht of een paar dagen te hebben gezeten, heeft mijn Camry le 4 cilinder Automatic uit 1999 moeite om stationair te blijven draaien. Ik moet het gas een tijdje vasthouden totdat de auto opwarmt en dan is het goed. Is dat de oplossing zelf, is het de moeite waard om op te lossen, wat dit probleem veroorzaakt.
Niet zeker of gerelateerd. Soms, als ik in het verkeer of voor een rood licht stop, wordt mijn snelheidsmeter gek, springt tot 65 mph als ik helemaal stil ben en duikt dan helemaal naar 0. Als ik dan toch moet gaan, is het alsof er iets mis is met de motor, soort putters en heeft niet veel vermogen. Als ik eenmaal in beweging ben, is het prima.
Dit gebeurde een keer op de snelweg in het verkeer en toen ik op het gas trapte, stopte de auto en moest ik hem herstarten, het was prima na de herstart, maar ik zat op de gekke snelweg die slecht had kunnen zijn.
Dit gebeurt alleen als ik inactief ben.
5 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Vertegenwoordiger: 55 |
Ik had hetzelfde probleem met de inactieve luchtregelklep. Ik sprak met een van de jongens van O'Reily's, die me vertelde dat het vrij typisch is voor sommige oudere auto's, omdat het na jarenlang gebruik gewoon smurrie krijgt. De snelle, tijdelijke oplossing is om het luchtfilter en de slangen die aan het gasklephuis zijn bevestigd, te verwijderen en wat carburateurreiniger in de stationaire luchtregelklep te spuiten. Ik heb een video op YouTube gevonden die me er doorheen heeft geleid, maar het is eerlijk gezegd een heel snelle en gemakkelijke oplossing.
Opmerkingen:
HTC One M8 kan niet worden ingeschakeld of opgeladen
Hoe zit het met het YouTube-videoadres?
 | Rep: 331 |
Voor zover het ruwe stationair gaat, (ik kan niet zeggen over de speedo), ga ik het risico lopen te raden dat je een probleem hebt met de Idle Air Control Valve of sommigen noemen het Idle Air Motor. Het bevindt zich over het algemeen op het gasklephuis en in het geval van mijn 2000 Dodge Ram 5.9l-benzinemotor is het vrij eenvoudig te veranderen en was het redelijk goedkoop. Toen ik dit op mijn Dodge zocht, zeiden de meesten dat het een goede kans was dat het gewoon kon worden verwijderd en schoongemaakt en vervangen. Dat loste het probleem in mijn geval niet op. Ik moest een nieuwe kopen.
Zoek op Google naar '1999 Camry le Idle Air Control Valve' en kijk of andere beschrijvingen van hun problemen niet klinken als die van jou.
Veel succes mijn vriend.
Opmerkingen:
koudestartventiel
Koudestartventiel
 | Rep: 13 |
Ik heb hetzelfde probleem als het jouwe. Heeft u dit probleem opgelost? Heeft u meer rook dan normaal uit de uitlaat komen die sterker ruikt toen dit met uw auto gebeurde? Hoe heb je je auto gerepareerd? De monteur maakte het gasklephuis schoon en controleerde de olie en hij zei dat het goed was. Was er een pomp of onderdeel dat slecht is? Ik heb geen controlelampje aan. Dit gebeurde nadat een andere monteur de kronkelige riem verwisselde omdat deze slipt.
Opmerkingen:
Voor mij klinkt het als een vacuümlek, waarschijnlijk de pakking van het inlaatspruitstuk. Probeer remreiniger rond de inlaat te spuiten en let op het stationair draaien. Wat er gebeurt als de auto de pakkingen opwarmt, dicht het vacuümlek veel beter af. Het stationair regelventiel is een mogelijkheid, maar ik zou een blikje remmenreiniger kopen die goedkoop is, wegspuiten en het stationair toerental opmerken.
::: charles t ::: bedankt, je reactie was mijn antwoord
Sorry, het duurde lang voordat ik antwoordde wat de oplossing met mijn auto was. Het was een slecht gas ......... om de een of andere reden is het tankstation gemengd met diesel en loodvrij. Ze hebben mijn gas terugbetaald en de oplossing om mijn benzinetank te laten regenen.
Ik heb het motorlampje ongeveer 1 jaar laten branden. auto liep goed totdat ik een deuntje kreeg, nu stijgt het, maar als ik het gaspedaal helemaal naar beneden zet, stopt het als het de ergklep is. Ik ben een vrouw. Niet mechanisch geneigd
iphone dit accessoire wordt mogelijk niet ondersteund
| | Rep: 1 |
Ik heb een dodge ram 1500 5.9 uit 1996 en hij loopt ruw stationair en sputtert uit. Als ik de kaart en de tps-sensoren loskoppel, werkt het geweldig. Ik sluit de kaart en de tps weer aan en draai haar om en houd mijn hazzards erop, loopt perfect en ik kan ermee rijden, iedereen weet wat het zou kunnen zijn? Ik denk dat het misschien een elektrisch apparaat is.
| | Rep: 1 |
Ik heb een soortgelijk probleem met mijn Toyota duet ej 3-zuiger, als het een nacht blijft om stationair te draaien, is het een probleem en als ik het gaspedaal intrappen om stationair te laten gaan, gaat het af, wat kan ik doen om het op te lossen?
Kyle
