Volkswagen Jetta van 1999-2006
Vertegenwoordiger: 83
Geplaatst: 13-11-2017
Kan transmissiepeilstok niet vinden
Opmerkingen:
Daarom kon ik het niet vinden! Bedankt voor het advies.
Nutteloos en onjuist advies, en het trekken aan de aftapplug voert de vloeistof af. Als er geen peilstok is, moet u de vulplug eruit trekken terwijl de motor draait en de transmissie op bedrijfstemperatuur is
Aan de onderkant van de pan zit een vul- / controleplug. Het is een inbusboutteller die in de pan is verzonken (in het ronde gat aan de onderkant van de pan. Je hebt een aquariumslang nodig die aan je transmissiefles is bevestigd en vul deze totdat de vloeistof uit het gat begint te lopen, net zoals je een achterkant vult. U kunt een pomp gebruiken of wat u maar wilt om de vloeistof binnen te krijgen, zorg er gewoon voor dat het uit het gat komt en niet uit uw slang valt. Het moet vol zijn. Zodra het leeg is, vervangt u de inbuskop-controle / vulplug. Zorg ervoor dat het om de benodigde vloeistof voor uw vw te gebruiken, anders schakelt hij niet goed.
Zoals ik al eerder zei, zorg ervoor dat je de gespecificeerde vloeistof gebruikt, anders krijg je meer problemen. Misschien wilt u de auto een tijdje laten draaien voordat u het vloeistofpeil controleert om er zeker van te zijn dat het niet te vol is. De vloeistof zet uit als het warm is en het moet worden gecontroleerd als het warm is. Schakel de auto uit tijdens het vullen en controleren. Daarna na het vullen de plug terugplaatsen en de auto aanzwengelen en een tijdje laten draaien, dan afknippen en opnieuw controleren.
Vw en de meeste Europese auto's gebruiken niet hetzelfde type vloeistof als Amerikaanse of de meeste andere oude auto's. Vw heeft een totaal ander type vloeistof en zal niet werken met de goedkopere vloeistoffen die niet voor europese voertuigen zijn. Hetzelfde geldt voor alle vloeistof in je vw. De powerstering-vloeistof is ook op deze manier. Als je atf in je PS-pomp stopt, wordt de vloeistof uit het deksel geblazen en als je je kunt voorstellen dat dit gebeurt in je transmissie, is het een groot nee nee.
3 antwoorden
Gekozen oplossing
 | Rep: 100.4k |
Er zit geen peilstok op een Jetta van dit jaar zoals je controleert of deze daadwerkelijk aan de aftapplug trekt met de transmissie bij normale bedrijfstemperaturen. Deze video laat zien hoe Ik hoop dat dit helpt
Opmerkingen:
Hoeveel liter automatische transmissievloeistof in een Volkswagen bettle 1999 2.0 4 cilinder
 | Rep: 25 |
De tranny is verzegeld, maar de meeste hebben schenktuiten om hem toe te voegen. De 5-cilinder auto op de 06 is een nachtmerrie. Het heeft geen schenktuit. Laat de auto 5 minuten stationair draaien, verwijder de aftapplug (als er bij de juiste temperatuur niets uit mag komen) steek de speciale pompconnector in het afvoergat, sluit hem aan op de pomp, sluit de pomp aan op de tranny-vloeistofcontainer en pomp weg. Verwijder de pomp. Bij temp mag alleen het overtollige water wegvloeien. Als het langzaam druppelt, is het vol. Plaats de aftapplug.
Opmerkingen:
Ik heb een Volkswagen Jetta uit 2002 dat de transmissievloeistof en een filter is vervangen, nu hoorde ik dat bij een oude auto als de vloeistof echt vuil is, je deze niet moet vervangen, omdat dat betekent dat de transmissie niet werd bijgehouden en goed reinigt, zodat kook kan zijn wat de transmissie in leven houdt, maar dat wist ik niet en ik deed het toch nu mijn transmissie lijkt in orde te zijn, maar het lijkt te slippen Ik weet niet of ik hem helemaal heb gevuld of niet voel het genoeg toen ik en mijn vrouw het vulden, het begon uit te stromen, maar dat kan zijn omdat de auto er niet op stond, het kostte een aanzienlijke hoeveelheid voordat het begon uit te stromen. Enig advies?
Brother-printer drukt niet in kleur af
 | Rep: 1 |
Kan iemand me alsjeblieft vertellen WAAR ik transmissievloeistof in een Jetta uit 2001 moet doen? ALSTUBLIEFT
Opmerkingen:
Ik hoop dat dit helpt.
Bedankt dat je het gemakkelijk hebt gemaakt. Wens me geluk
Louella Wulff
