Chevrolet
Rep: 1
Geplaatst: 13-09-2015
Het contactsleutelmechanisme kan de sleutel niet uitschakelen of loslaten. Ik heb de zekering verwijderd om haar uit te schakelen ... Het zit vast in 'aan'. Aan het stuur draaien om de vergrendeling te ontlasten lijkt niet te helpen.
Om het even welke suggesties worden gewaardeerd
Scott
Opmerkingen:
Heb 88 gmc-vrachtwagensleutel vast in contact in stand en komt er niet uit, probeerde alles losgekoppelde batterij om stroom te starten
Ik heb hetzelfde meegemaakt, ik heb geluk gehad door de sleutel gedeeltelijk in de startpositie te draaien, terug naar uit. de permanente oplossing is een nieuwe ontstekingscilinder
3 antwoorden
 | Rep: 35 |
Afhankelijk van het jaar zit er naast het sleutelgat een klein gaatje waar je een paperclip in steekt. Door de clip in te drukken en de vergrendelingsset naar het accessoire te draaien, kan de hele vergrendelingsset worden verwijderd.
Opmerkingen:
Vervolgens kunt u de sleutel vanaf de achterkant van het slot naar buiten duwen.
| | Rep: 1 |
Sommige oude auto's met de sleutel op de stuurkolom zouden de sleutel 'op slot' zetten als de wielen helemaal naar links of rechts werden gedraaid, zoals bij fileparkeren. Je moest heel hard aan het stuur trekken in de tegenovergestelde richting terwijl je tegelijkertijd het contact omdraaide.
Opmerkingen:
hoe de batterij in droid turbo te vervangen
Zorg dat 88 GMC-vrachtwagenwielen recht staan en draai en de sleutel gaat niet uit
 | Rep: 1 |
Doe wat Frankie je adviseerde, ik had hetzelfde probleem een paar jaar geleden en dat deed het.
Opmerkingen:
Mijn 'nieuwe' 88 GMC C1500 is hier net mee begonnen. Zal de ruk aan het stuur voor altijd werken of moet ik de ontsteking vervangen of ...?
Hoe repareer je dat op 1998 silverado c1500 aan wiel moet draaien dat moeilijk helemaal naar links is om de sleutel om te draaien en wanneer je klikken hoort
redhare
