Waarom maakt mijn auto een knarsend geluid en springt het toerental tegelijkertijd?

2011-heden Ford Explorer

De 5e generatie Explorer van 2011 vertoonde gelijkenis met de constructie van het Explorer America-concept en bevat een unibody-structuur op basis van het D4-platform.

amy_d_042000

Rep: 1

Geplaatst: 20-09-2019

Tijdens het autorijden krijg ik tussen de 30-60 een knarsend geluid en dan verspringt mijn toerental tegelijkertijd. Wat is er mis?

2 antwoorden

Stephen Abbott @ sabbott1

Rep: 178

Ik ben geen transmissie-expert, maar ik werk aan voertuigen sinds ik oud genoeg was om mijn vader een moersleutel te geven - meer dan 30 jaar geleden.

Dit klinkt alsof uw uitzending uitgaat. Voornamelijk 2e en 3e versnelling. Je tandwielen zitten niet helemaal goed, het tandwiel dat op een as tussen 2e en 3e schuift dus. Uw transmissie moet opnieuw worden opgebouwd, omdat metaalkrullen het trans-smeersysteem kapot maken. Het slijpen komt doordat de verschuiving van 2e naar 3e niet volledig plaatsvindt. De toename van het toerental is omdat de versnellingen de vrije spins van de krachtoverbrenging niet volledig inschakelen op basis van het motortoerental. Als u het gaspedaal ingedrukt houdt om te accelereren, is er geen weerstand bij het schakelen om te voorkomen dat de motor hoge toerentallen haalt.

Sorry

Duane Donaldson

Vertegenwoordiger: 601

Om te volgen wat Stephen Abbott zegt: als je heel gemakkelijk rijdt tijdens deze versnellingswisselingen, zal het dan normaal gaan of lijkt het erop dat je dit probleem bij alle snelheden hebt, is belasting de juiste term? Rijdt u licht of normaal of zwaar? Als het moet worden herbouwd, haal het dan zo snel mogelijk van de weg, want het wordt alleen maar erger en duurder wanneer extra harde onderdelen aan de binnenkant moeten worden vervangen omdat ze zijn verbrand, kijk naar de kleur van je vloeistof en de geur, zoek wat hulp om het te controleren Als u het niet zeker weet, is de vloeistof een van de eerste dingen die u vertellen dat er echte problemen zijn.