1998-2002 Honda Accord
Rep: 167
Geplaatst: 06/07/2010
Koptekst
Mijn auto maakt gewoon een klikgeluid als je hem probeert te starten. Ik heb de batterij gecontroleerd en hij is goed, hij maakt alleen een klikgeluid en start niet.
Opmerkingen:
heb een 98 honda-akkoord ik heb mijn startmotor vervangen en mijn batterij opgeladen ... maar hier is de vangst mijn sleutel zat vast in mijn contactslot maar toen mijn startmotor stopte kon de sleutel eruit komen nu mijn auto niet eens omdraait
Ik heb de start veranderd in mijn Honda vtech 4cyc uit 2001 en hij wil nog steeds niet starten! Het klinkt alsof het wil zijn, het zal niet omslaan!
Ik heb mijn startmotor vervangen op mijn Ford Taurus uit 2006. Hij start niet. Hij klikt niet of zegt niets. Is er een ander probleem
Ik had de batterij, dynamo en startmotorwisselaar in mijn Honda Accord uit 1998 en hij start nog steeds niet, wat kan het probleem zijn?
Ik heb een 93 Honda Accord EX vervangen de bougies en draden, goede accu goede dynamo goede starter krijgt nog steeds een vonk maar hij klikt of draait helemaal niet. Alle lichten en alles werken zelfs de radio…. Idk wat te doen
10 antwoorden
Gekozen oplossing
 | htc sync manager geen telefoon verbonden | Rep: 115,8 k |
Dat is de startrelais
het vervangen van de solenoïde aan het uiteinde van de starter of de hele starter lost dit op.
Als dit antwoord acceptabel is, stuur het dan terug en markeer het.
Succes,
N.
Opmerkingen:
Het is geen starter, zou het een imbolisher kunnen zijn met een knipperende groene sleutel
bonniepaulli, Ja als knippert, startonderbreker stopt de motor en start startonderbrekerlampje knippert wanneer de auto de juiste sleutel niet detecteert. Als je een reservesleutel hebt, zou ik dat proberen. Als het probleem niet de sleutel is, is er iets misgegaan, of het nu gaat om de bedrading of het startblokkeersysteem. Het kan zijn dat u een goede technicus moet laten kijken als de tweede sleutel niet voor u werkt. succes.
Ik heb mijn starter op mijn Taurus uit 2006 vervangen. Ik verwachtte een klikgeluid, maar het zegt niets. Is er een ander probleem?
Ik heb een 2000 Honda Accord V6 het zal omslaan maar zal niet vuren waarom
Ik heb een 97 Honda Accord 24 geen crank geen start suggesties
 | Rep: 2.2k |
Een manier om te bewijzen dat de startrelais slecht is, is door op de startmotor te slaan terwijl de sleutel naar de startpositie wordt gedraaid. Dit kan een beetje gevaarlijk zijn, dus wees voorzichtig. Pak een hamer of een stevig stuk hout. Zoek de starter op uw voertuig, nabij de voorkant van de transmissie. Op sommige voertuigen zal het erg moeilijk te bereiken zijn. Laat een vriend de sleutel in de startpositie houden met zijn of haar voet op de rem (en koppeling, als uw auto een handgeschakelde versnellingsbak heeft). Geef de starter een tikje op de zijkant of het uiteinde, maar zorg ervoor dat je hem niet beschadigt of deukt. Als de starter loopt nadat je hem hebt geraakt, weet je dat je een defecte solenoïde hebt en dat je de starter moet vervangen. Als het niet werkt, zou je nog steeds een slechte starter kunnen hebben, maar het kan ook iets anders zijn.
Hoop dat dit helpt, en vergeet niet om VOORZICHTIG te zijn!
hoe reset ik mijn instrumentenpaneel?
Opmerkingen:
Ik ben het ermee eens dat het klinkt als een slechte starter. Het klikgeluid tijdens het starten van de auto kan een goed teken zijn dat de starter niet werkt.
Het wordt later in deze thread gezegd, maar kijk eens naar de dikke draad naar de starter en zorg ervoor dat deze geen tekenen van corrosie vertoont voordat je de starter vervangt. Een gecorrodeerde draad kan de spanning naar de starter beperken.
 | Rep: 49 |
hoewel u zeker weet dat de batterij goed is en volledig is opgeladen, moet de batterijverbinding worden gecontroleerd, aangezien een zwakke verbinding gemakkelijk hetzelfde symptoom kan veroorzaken. zodra dat is gecontroleerd en goed bevonden, ga dan naar starter om de batterijspanning op de grotere draad te controleren. als dat oké is, probeer dan even over de twee draden te springen. als het alleen nog maar een klik is, vervang dan de starterkit.
Opmerkingen:
+ Dat is waar. Zorg ervoor dat de verbinding goed vastzit en dat er geen corrosie op de klemmen zit. Als dit het geval is, maak het dan schoon met water en zuiveringszout.
 | Rep: 3.1k |
Controleer de batterij!
Opmerkingen:
het is niet de batterij en het is niet de starter Ik ging door en plaatste een 12-volt zon in combinatie met de 12 volt en raak de draad aan India Groene sleutel komt erop maar hij draait nog steeds maar het start wel
 | Rep: 13 |
Dat klikgeluid achter het dashboardkastje zou het fabrieksbeveiligingssysteem kunnen zijn dat de kill-starter-functie activeert, volgens een forumthread die ik ook elders heb gelezen. Dat gebeurt soms ook wanneer u de batterij van de auto vervangt of loskoppelt of op een andere manier een sensor activeert (er zijn er veel).
Mogelijk kunt u het resetten met de resetknop bij de zekeringkast aan de bestuurderszijde, of de fabrieksradio of het slot van het bestuurdersportier met een sleutelhanger, soms in combinatie met de aan / uit-knop van de bestuurder. Als je het fabrieksbeveiligingssysteem hebt, heb je de fabrieksradio en / of de fabrieks-fob (niet meer leverbaar en moeilijk te vinden) nodig, geen vervanging na de fabriek, en de originele beveiligingscode. Ik heb ook van andere trucs gehoord, zoals het verwijderen en vervangen van de radiozekering, het loskoppelen van de batterij, het aanraken van de losgekoppelde batterijkabels en dergelijke, maar dat hielp me niet. omdat mijn radio dood lijkt te zijn.
Zoek op internet met termen als: fabrieksaccessoires, beveiliging, alarm, reset, deactiveren, herprogrammeren, stereo, radio, computer, fob, afstandsbediening, transponder, zender, valet-knop, reset-knop, paniekknop, programmeren, startonderbreker, kill-starter , VIN, remcode, beveiligingscode, serienummer, antidiefstalcode, radio-identificatiekaart
OPMERKING: veel van deze termen zijn onderling uitwisselbaar en ik kan me niet voorstellen waarom er geen standaardtermen zijn die in ieder geval door Honda-personeel worden gebruikt (tenzij die in de handleidingen staan, idk),
Ik vond het nuttig om in eerste instantie met een Honda-dealer voor onderdelen en onderhoud te praten, een installateur van een stereowinkel, een slotenmaker en een toren op een autokerkhof. De meest aanbevolen slepen naar een elektrotechnische diagnostische winkel, waarvoor ik probeer te voorkomen dat u ervoor moet betalen, maar misschien kunt u dit in uw geval regelen.
Hier zijn slechts enkele van de links die ik tijdens vele uren zoeken, lezen en bekijken van youtube heb gevonden. Ik kan niet instaan voor de informatie die ik hierboven heb herhaald of die ik in deze threads of sites heb gevonden. Ik probeer alleen wat informatie te consolideren, zodat andere eigenaren en onderhoudspersoneel deze kunnen vinden bij het oplossen van problemen. Honda heeft ook pagina's (maar ik zou terug moeten gaan in mijn geschiedenis om meer te vinden). Nee, ik werk niet voor een van deze fyi
http: //www.fixya.com/cars/t3158204-need _...
http: //locksmithcharley.com/transponder / ...
https: //www.youtube.com/watch? v = bwTfV3sJ ...
https: //www.2carpros.com/questions/honda ...
Opmerkingen:
Idk van zijn slechte bougies of contactslot ... Mijn auto werd uitgeschakeld toen ik reed, net nadat ik wegging. Alle lichten werkten nog / werkten, maar als ik probeer te beginnen, zal het niet starten. Draait zich om maar niets. Batterij is goed is getest en op 92% ... Enig idee over wat het zou kunnen zijn?
Als uw auto tijdens het rijden is uitgeschakeld, is de kans groot dat het uw dynamo is
Ik heb een 98 Accord Ik heb de accu vervangen, startmotor, verdeler, bougies en kabels en auto start niet wat zou dat kunnen zijn?
 | Rep: 316.1k |
Hoi @Anthony Barber,
Hier is een afbeelding uit de elektrische sectie van de reparatiehandleiding van uw modelauto.
Het toont de componenten in het startcircuit die u kunnen helpen erachter te komen waarom de solenoïde en vervolgens de starter niet werken
(klik op afbeelding om te vergroten voor een betere weergave).
Hopelijk helpt dit.
 | Rep: 1 |
de bedrading zou het kunnen dragen of in mijn geval zou de stekker een paar keer losraken van de draad naar de starter, ik duw hem erin en ik ben weer in bedrijf .....
Opmerkingen:
jane doe zo blij dat je hebt gereageerd op dit jongensprobleem. ik heb een nieuwe batterij en een starter tegelijkertijd geïnstalleerd en kreeg nog steeds een snelle klik. na het lezen van je opmerking heb ik de stroomdraad naar de starter vervangen door een nieuwe. mijn cvr aangezwengeld, het was muziek in mijn oren, want het geheel niet starten na het vervangen van een batterij en de starter gaf me de boo hoo, s. OPNIEUW BEDANKT VOOR DE INFO !!!!!!!!!!!!!
 | Rep: 1 koptelefoon en luidsprekers spelen tegelijkertijd |
Ongelooflijk, in ons geval was het de originele transpondersleutel. De auto start met de geprogrammeerde kopieersleutel, maar niet het origineel meer.
Rep: 1
Geplaatst: 05/08/2019
Mijn 2000 honda crv wilde niet starten, stopte gewoon.Ik veranderde de bougiekabels dop rotor controleerde brandstofdruk alles nagekeken ik kreeg vonk MAAR de kleur van de vonk was wit - oranje niet donkerblauw nou, het werd de spoel! woord voor iedereen, zelfs als je een vonk hebt als het niet donkerblauw is, verander de motha !!!!!! Ik had een aanpassing nodig, dus het was geen geldverspilling !!!!! hoop dat het je helpt !!!!
 | Rep: 1 |
Stater grijpt motor beurt distributieriem lijkt in orde ?? Draait gewoon als geen bougies, kan dit door diefstal worden veroorzaakt ??
Benny
