geen slinger, geen start, weet niet waar het probleem vandaan komt

1993-1998 Jeep Grand Cherokee

Reparatiehandleidingen en ondersteuning voor de eerste generatie Grand Cherokee ZJ, een luxe middelgrote SUV gebouwd door de Jeep-divisie van Chrysler.



Rep: 23



Geplaatst: 04/08/2018



Wanneer ik de sleutel in het contact omdraai, gaan alle dashboardlampjes aan, maar ik kan me niet herinneren dat ik mijn brandstofpomp heb horen aanslaan en dat hij niet eens probeert te starten. Samen met die symptomen komt het feit dat mijn transmissie in lange tijd niet goed is verschoven, dit is de eerste keer dat ik er in ongeveer een jaar naar heb gekeken en toen ik er voor het laatst mee reed, startte en liep het, maar dat is niet de zaak meer. Dus zoals ik al zei, ik draai de sleutel om, alle dashboardlampjes gaan aan en dan niets geen slinger geen start geen motor draait niet eens proberen ik heb gewoon een andere bobine op en bougiekabels gedaan Ik heb mijn starter eraf gehaald en schoongemaakt en opnieuw geïnstalleerd het ... Kijk ook of iemand een diagram heeft met de exacte locatie van de neutrale veiligheidsschakelaar en precies stap voor stap wat ik moet doen om het te omzeilen, het zou ernstig helpen. Ik heb alle relais gecontroleerd en voor zover ik weet, denk ik niet dat ze defect zijn ... Help alsjeblieft, ik sta dood in het water !!!! Bedankt



2 antwoorden

Gekozen oplossing

Vertegenwoordiging: 670.5k



@ katybug1986 ja het kan de neutraalstandschakelaar zijn, maar het kan ook het startrelais zijn. Test dat eerst:

hoe u het afspelen van koptelefoons en luidsprekers kunt stoppen

TESTEN

Verwijder het relais uit het Power Distribution Center om de volgende tests uit te voeren.

Een relais in de spanningsloze positie moet continuïteit hebben tussen klem 87A en klem 30.

De weerstandswaarde tussen de klemmen 85 en 86 (elektromagneet) is 75 65 ohm.

Sluit een accu aan op klem 85 en 86. Er moet doorverbinding zijn tussen klem 30 en 87.

Fire Stick-afstandsbediening werkt niet

Om uw vraag te beantwoorden, is de parkeer / neutraalstandschakelaar op de handmatige as van het klephuis gemonteerd.

SCHAKELAAR TESTEN

Test de continuïteit van de schakelaar met een ohmmeter. Koppel de schakelaar los en controleer de continuïteit bij de connector

eindposities en in de versnellingsbereiken aangegeven in Figuur 3. De continuïteit van de schakelaar moet als volgt zijn:

Er moet continuïteit zijn tussen klemmen B en C met de transmissie alleen in Park en Neutraal (Fig.

3).

Er moet continuïteit zijn tussen de terminals A en E met de transmissie in omgekeerde richting (Fig. 3).

Kindle fire 7 gaat niet aan

Er moet continuïteit zijn tussen de aansluitingen A en G met de transmissie in de derde versnelling (Fig. 3).

Er moet continuïteit zijn tussen de klemmen A en H met de transmissie in de eerste en / of tweede versnelling (Fig.

3).

Continuïteit zou niet moeten bestaan ​​in positie D.

PARK / NEUTRAAL STANDSCHAKELAAR VERWIJDEREN

(1) Breng het voertuig omhoog.

(2) Maak de connector van de kabelboom van de schakelaar los.

(3) Wrik de borglipjes van de sluitring omhoog en verwijder de bevestigingsmoer van de schakelaar en de sluitring met lipjes (Fig. 4).

(4) Verwijder de stelbout van de schakelaar (Fig. 4).

Kenmore 110 wasmachine deksel schakelaar vervanging

(5) Schuif de handbediende klepas uit.

Power Distribution Center bevindt zich naast de accu.

Rep: 1,4k

Toen ik aan de rivier woonde ... veroorzaakte vochtigheid af en toe problemen met mijn Dodge Ram en VW Jetta.

Soms hielpen het verwijderen en vervangen van relais en zekeringen de terminalconnectoren voldoende schoon, zodat ze beter presteerden en zouden werken zoals ontworpen.

Als er condens is, droog het dan af met een papieren handdoek of een droge doek.

Ik weet niet zeker of vaseline een goed idee is voor alle connectoren ... maar het is zeker wat betreft de accuklemmen.

Katy Olson (KatyBug)